Wartość rezydualna auta – co decyduje o jego utracie wartości?
Każdy samochód z czasem traci na wartości, ale tempo tego procesu zależy od wielu czynników. Marka, model, przebieg, wersja silnikowa, wyposażenie, historia serwisowa –...
Zakup auta używanego bez ryzyka – jak nie dać się oszukać?
Kupno samochodu z drugiej ręki to wyzwanie pełne pułapek. Przekręcone liczniki, zatajenie usterek, niejasna historia serwisowa – to tylko niektóre zagrożenia, na które trzeba...
Sprężyny zawieszenia – dlaczego są tak ważne i jak rozpoznać ich zużycie?
Sprężyny zawieszenia to elementy, które odpowiadają za utrzymanie prześwitu auta, tłumienie nierówności i stabilność prowadzenia. W przeciwieństwie do amortyzatorów nie zużywają się równomiernie –...
Bagażnik samochodu – co warto wiedzieć o jego pojemności i funkcjonalności?
Bagażnik to nie tylko przestrzeń ładunkowa, ale także istotny element funkcjonalności auta. Jego pojemność podawana w litrach nie zawsze odpowiada rzeczywistej użyteczności – liczy...
Korekta lakieru – na czym polega i kiedy warto ją wykonać?
Korekta lakieru to proces usuwania z powierzchni karoserii drobnych rys, zmatowień, hologramów i śladów po myjniach automatycznych. Polega na precyzyjnym polerowaniu kilkuwarstwowym przy użyciu...
Powłoka ceramiczna – jak działa i czy warto ją zastosować?
Powłoka ceramiczna to nowoczesna metoda ochrony lakieru, która tworzy trwałą warstwę odporną na zarysowania, promieniowanie UV, ptasie odchody i chemię drogową. Aplikacja odbywa się...
CVT – co psuje się w automatycznych skrzyniach bezstopniowych?
Bezstopniowe skrzynie biegów CVT zapewniają płynną jazdę bez wyczuwalnych zmian przełożeń, ale mają też swoje słabe punkty. Najczęstsze problemy dotyczą zużycia pasa napędowego, przegrzewania...
Przegrzewający się silnik – jak rozpoznać problem i co robić?
Przegrzanie silnika to poważna awaria, która może prowadzić do zatarcia jednostki, uszkodzenia uszczelki pod głowicą, a nawet pęknięcia bloku. Najczęstszymi przyczynami są nieszczelności w...
Jak wybrać hak holowniczy dopasowany do auta i potrzeb?
Montaż haka holowniczego to nie tylko kwestia techniczna, ale również formalna. Przed wyborem warto wiedzieć, czy hak ma być wypinany, skręcany na stałe, czy...
Elektroniczny czujnik poziomu oleju – czy zastępuje tradycyjny bagnet?
Współczesne samochody coraz częściej rezygnują z klasycznego bagnetu do sprawdzania poziomu oleju, zastępując go elektronicznym czujnikiem. System ten informuje kierowcę o poziomie oleju poprzez...
ASG – czym jest zautomatyzowana skrzynia biegów i jak działa?
Zautomatyzowana skrzynia biegów ASG to rozwiązanie pośrednie między klasyczną przekładnią manualną a automatyczną. Mechanicznie przypomina skrzynię ręczną, ale zmiana biegów odbywa się bez udziału...
Brak ubezpieczenia OC – ryzyko, które może zrujnować finansowo
Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, jak poważne konsekwencje niesie za sobą brak ważnego ubezpieczenia OC. W razie wypadku to właściciel pojazdu odpowiada za...
Ogrzewanie postojowe – komfort zimą i oszczędność silnika
Ogrzewanie postojowe to rozwiązanie doceniane zwłaszcza w mroźne dni, gdy wsiadanie do zmarzniętego auta staje się udręką. Urządzenie to pozwala na ogrzanie wnętrza i...
Opony całoroczne – kompromis czy złoty środek?
Opony wielosezonowe zyskują coraz więcej zwolenników, głównie dzięki wygodzie i oszczędnościom wynikającym z braku konieczności sezonowej wymiany. Nowoczesne modele oferują przyzwoitą przyczepność zarówno latem,...