Czy błędny montaż intercoolera może pogorszyć osiągi?
Błędny montaż intercoolera, czyli chłodnicy powietrza doładowującego, to częsty problem zarówno wśród amatorów tuningu, jak i podczas nieprofesjonalnych napraw układu doładowania. Intercooler pełni niezwykle...
Jakie są skutki niedziałającego boost controla?
Boost control, czyli układ sterowania ciśnieniem doładowania, jest jednym z kluczowych elementów w silnikach turbodoładowanych. Jego zadaniem jest precyzyjne zarządzanie ilością sprężonego powietrza dostarczanego...
Czy układ turbo wymaga kalibracji po każdej naprawie?
Układ turbo, czyli zespół elementów odpowiedzialnych za doładowanie silnika, to bardzo precyzyjny i złożony system, w którym prawidłowe ustawienie każdego podzespołu ma kluczowe znaczenie...
Czy zawór upustowy może się zablokować przez osady?
Zawór upustowy (wastegate) to kluczowy element układu doładowania, odpowiedzialny za kontrolowanie ilości spalin trafiających na wirnik turbosprężarki i tym samym regulowanie ciśnienia doładowania. Jego...
Jak działa system chłodzenia cieczą w turbinie?
System chłodzenia cieczą w turbosprężarce to rozwiązanie stosowane coraz częściej w nowoczesnych silnikach, zwłaszcza tych o wysokiej mocy i dużym stopniu doładowania. Jego głównym...
Czy układ twin-turbo zawsze daje większą moc?
Układ twin-turbo, czyli zastosowanie dwóch turbosprężarek w jednym silniku, kojarzy się przede wszystkim z wyższą mocą, lepszą elastycznością i sportowym charakterem jednostki napędowej. W...
Jak rozpoznać niewydolność turbo przy pełnym obciążeniu?
Niewydolność turbosprężarki przy pełnym obciążeniu to problem, który może pojawić się zarówno w starszych, jak i nowoczesnych silnikach z doładowaniem. Objawia się on przede...
Czy montaż większego turbo wymaga zmiany kolektora?
Montaż większej turbosprężarki to jeden z najpopularniejszych sposobów na zwiększenie mocy silnika, zwłaszcza w autach przeznaczonych do tuningu lub sportu. Jednak taka modyfikacja wiąże...
Czy zawór DV można wyczyścić samodzielnie?
Tak, zawór DV (Diverter Valve), znany również jako zawór recyrkulacji powietrza, można w wielu przypadkach wyczyścić samodzielnie, choć wymaga to podstawowych umiejętności mechanicznych, odpowiednich...
Jak objawia się cofanie powietrza w dolocie przy uszkodzeniu turbo?
Cofanie powietrza w układzie dolotowym to zjawisko, które może wystąpić w przypadku poważnego uszkodzenia turbosprężarki, zwłaszcza jej wirnika lub łożysk. W prawidłowo działającym układzie...
Czy zawór blow-off może powodować nierówną pracę po odjęciu gazu?
Tak, zawór blow-off może być przyczyną nierównej pracy silnika po odjęciu gazu, zwłaszcza jeśli jest uszkodzony, źle dobrany lub nieprawidłowo zamontowany. Zawór blow-off, znany...
Jakie są oznaki spadku wydajności turbosprężarki?
Spadek wydajności turbosprężarki to problem, który może pojawić się stopniowo i być trudny do jednoznacznego zdiagnozowania na pierwszy rzut oka. Turbosprężarka jest jednym z...
Czy turbo może zasysać powietrze z układu chłodzenia?
Turbosprężarka jest urządzeniem, które spręża powietrze pobierane z otoczenia i kieruje je do silnika, zwiększając ilość tlenu dostępnego do spalania paliwa. W prawidłowo działającym...
Jakie są skutki złego montażu węża podciśnienia do turbo?
Wąż podciśnienia to jeden z kluczowych elementów w układzie sterowania turbosprężarką, zwłaszcza w silnikach wyposażonych w zawory sterujące takie jak N75, wastegate czy zawory...