Jak sprawdzić pracę pompy oleju w warunkach domowych?
Sprawdzenie pracy pompy oleju w warunkach domowych jest możliwe i pozwala na wczesne wykrycie problemów z układem smarowania, zanim dojdzie do poważnych awarii. Najprostszą...
Czy zwiększony luz zaworowy może być efektem słabego smarowania?
Zwiększony luz zaworowy to problem, który może mieć wiele przyczyn, a jednym z istotnych czynników prowadzących do jego powstawania jest niewłaściwe smarowanie silnika. W...
Jak przygotować silnik do płukania układu smarowania?
Płukanie układu smarowania to skuteczny sposób na usunięcie nagaru, osadów i innych zanieczyszczeń, które mogą gromadzić się w silniku podczas wieloletniej eksploatacji. Aby proces...
Czy trzeba wymieniać uszczelki pod pokrywą wałka rozrządu przy każdym wycieku?
Uszczelki pod pokrywą wałka rozrządu pełnią kluczową rolę w zapewnieniu szczelności układu rozrządu i zapobieganiu wyciekom oleju. W przypadku stwierdzenia wycieku oleju spod tej...
Co powoduje wycieki oleju po wymianie turbo?
Wyciek oleju po wymianie turbosprężarki to problem, z którym boryka się wielu właścicieli samochodów, szczególnie tych z silnikami wysokoprężnymi. Najczęstszą przyczyną takiego wycieku jest...
Jakie są oznaki nieodpowiedniego doboru lepkości oleju?
Niewłaściwy dobór lepkości oleju silnikowego to błąd, który może mieć poważne konsekwencje dla pracy i trwałości jednostki napędowej. Olej o zbyt wysokiej lepkości (zbyt...
Czy olej może trafiać do wydechu bez dymienia?
Obecność oleju w układzie wydechowym najczęściej kojarzy się z charakterystycznym niebieskim dymem wydobywającym się z rury wydechowej. Jest to klasyczny objaw spalania oleju w...
Co robić, gdy kontrolka oleju zapala się po każdym postoju?
Zapalająca się kontrolka oleju po każdym postoju to sygnał, którego nie wolno lekceważyć. Najczęściej oznacza to, że ciśnienie oleju w układzie smarowania spada do...
Jak wygląda nagar w silniku długo jeżdżonym na zbyt rzadkim oleju?
Nagar w silniku, który przez długi czas pracował na zbyt rzadkim oleju, ma charakterystyczny wygląd i niesie ze sobą poważne konsekwencje dla jednostki napędowej....
Czy jazda z brakiem ciśnienia oleju przez kilkaset metrów uszkodzi silnik?
Jazda z brakiem ciśnienia oleju, nawet na bardzo krótkim odcinku, niesie ze sobą ogromne ryzyko poważnych uszkodzeń silnika. Olej silnikowy pełni kluczową rolę w...
Czy warto stosować oleje specjalistyczne do silników z przebiegiem powyżej 300 tysięcy?
Silniki z przebiegiem powyżej 300 tysięcy kilometrów wymagają szczególnej troski i odpowiedniego doboru oleju silnikowego. Wysoki przebieg oznacza większe zużycie elementów, powiększone luzy, zużyte...
Jakie są konsekwencje niewłaściwego montażu filtra oleju?
Niewłaściwy montaż filtra oleju to jeden z najczęstszych i najbardziej niebezpiecznych błędów popełnianych podczas serwisowania silnika. Filtr oleju odpowiada za zatrzymywanie zanieczyszczeń, opiłków metalu...
Czy nowoczesne silniki są bardziej wrażliwe na poziom oleju?
Nowoczesne silniki, zwłaszcza te wyposażone w turbosprężarki, systemy start-stop, bezpośredni wtrysk paliwa czy zaawansowane układy oczyszczania spalin, są zdecydowanie bardziej wrażliwe na poziom oleju...
Jak interpretować syczenie z odpowietrznika przy dolaniu oleju?
Syczenie z odpowietrznika (odmy) podczas dolewania oleju to zjawisko, które może wzbudzać niepokój u wielu kierowców, zwłaszcza w nowoczesnych silnikach z rozbudowanym układem wentylacji...