Czy szybka utrata ciśnienia oleju może zniszczyć turbo?
Turbosprężarka to jeden z najbardziej obciążonych elementów współczesnych silników, pracujący w ekstremalnych warunkach ciśnienia i temperatury. Jej prawidłowe funkcjonowanie zależy w ogromnym stopniu od...
Jakie są objawy zablokowanego zaworu upustowego w pompie oleju?
Zawór upustowy, znany także jako zawór przelewowy, to kluczowy element pompy oleju, odpowiedzialny za utrzymanie właściwego ciśnienia w układzie smarowania. Jego zadaniem jest otwieranie...
Co oznacza czujnik ciśnienia oleju świecący tylko przy niskich obrotach?
Czujnik ciśnienia oleju to jeden z najważniejszych elementów monitorujących stan układu smarowania silnika. Jego zadaniem jest ostrzeganie kierowcy o zbyt niskim ciśnieniu oleju, które...
Czy stosowanie płukanki przed wymianą oleju wpływa na uszczelki?
Stosowanie płukanki do silnika przed wymianą oleju to coraz popularniejsza praktyka, mająca na celu usunięcie nagromadzonych osadów, szlamu i nagaru z wnętrza jednostki napędowej....
Jak sprawdzić szczelność uszczelki miski przy pracującym silniku?
Sprawdzenie szczelności uszczelki miski olejowej przy pracującym silniku to kluczowy element diagnostyki po każdej naprawie lub wymianie uszczelki. Najlepszym momentem na test szczelności jest...
Czy hałas z pompy oleju może pojawiać się tylko na zimno?
Hałas pochodzący z pompy oleju to objaw, który zawsze powinien wzbudzić czujność kierowcy, ponieważ może świadczyć o początkowej fazie uszkodzenia tego kluczowego elementu układu...
Jakie są skutki nadmiernego luzu w zaworze ciśnienia oleju?
Zawór ciśnienia oleju, zwany również zaworem przelewowym, to kluczowy element układu smarowania, odpowiadający za utrzymanie odpowiedniego ciśnienia oleju w silniku. Jego zadaniem jest otwieranie...
Czy możliwy jest wyciek oleju spod uszczelki filtra mimo poprawnego montażu?
Wyciek oleju spod uszczelki filtra, mimo poprawnego montażu, to problem, z którym boryka się wielu kierowców i mechaników. Choć prawidłowe dokręcenie filtra oraz nasmarowanie...
Jak ocenić żywotność pompy oleju w starszym silniku?
Ocena żywotności pompy oleju w starszym silniku to zagadnienie, które powinno interesować każdego właściciela pojazdu z dużym przebiegiem. Pompa oleju jest jednym z kluczowych...
Czy po remoncie silnika może wzrosnąć zużycie oleju?
Wzrost zużycia oleju po remoncie silnika to zjawisko, które często budzi niepokój właścicieli pojazdów, zwłaszcza gdy spodziewają się, że naprawiona jednostka będzie pracować idealnie....
Co robić, gdy po wymianie oleju pojawia się kontrolka ciśnienia?
Pojawienie się kontrolki ciśnienia oleju po wymianie oleju to sygnał, którego nie wolno lekceważyć, ponieważ może świadczyć o poważnych problemach z układem smarowania. Najczęściej...
Czy uszczelka korka wlewu oleju ma wpływ na ciśnienie w skrzyni korbowej?
Uszczelka korka wlewu oleju pełni ważną, choć często niedocenianą rolę w utrzymaniu prawidłowej szczelności układu smarowania i wentylacji silnika. Jej podstawowym zadaniem jest zapobieganie...
Jak dobrać najlepszy olej do mocno wyeksploatowanego silnika?
Dobór odpowiedniego oleju do mocno wyeksploatowanego silnika to kluczowy element dbałości o jednostkę napędową, która ma za sobą setki tysięcy kilometrów. Wraz z wiekiem...
Czy niewłaściwe odpowietrzenie układu smarowania może prowadzić do awarii silnika?
Układ smarowania silnika to jeden z najważniejszych systemów odpowiedzialnych za trwałość i niezawodność jednostki napędowej. Jego zadaniem jest nie tylko rozprowadzanie oleju do wszystkich...