Co to jest zawieszenie semiaktywne?
Zawieszenie semiaktywne, nazywane także półaktywym, to rozwiązanie będące kompromisem pomiędzy klasycznym, pasywnym układem zawieszenia a w pełni aktywnymi systemami, które samodzielnie generują siłę tłumienia...
Czy w SUV zawieszenie jest trwalsze niż w aucie miejskim?
SUV-y od lat cieszą się rosnącą popularnością, a wielu kierowców utożsamia je z wytrzymałością, lepszym zawieszeniem i odpornością na dziury czy gorsze drogi. Równocześnie...
Jakie są różnice między zawieszeniem przednim a tylnym?
Zawieszenie samochodu to jeden z kluczowych elementów wpływających na komfort, bezpieczeństwo i prowadzenie pojazdu. Choć wiele osób traktuje je jako jednorodny układ, to w...
Czy jazda z pełnym bagażnikiem niszczy zawieszenie?
Wielu kierowców zastanawia się, czy częsta jazda z pełnym bagażnikiem może szkodzić zawieszeniu samochodu. Pytanie to pojawia się zwłaszcza w okresach wyjazdów wakacyjnych, przeprowadzek,...
Kiedy wymieniać poduszki amortyzatorów?
Poduszki amortyzatorów, nazywane również górnymi mocowaniami lub łożyskami amortyzatorów, to elementy zawieszenia, o których często się zapomina, a które odgrywają istotną rolę zarówno w...
Czy nierówne zużycie opon zawsze oznacza geometrię?
Nierówne zużycie opon to jeden z najczęstszych sygnałów, który zwraca uwagę kierowcy podczas przeglądu auta, wymiany ogumienia lub kontroli stanu bieżnika. Często od razu...
Jak zawieszenie wpływa na hałas w kabinie?
Zawieszenie samochodu to nie tylko układ odpowiedzialny za komfort jazdy i stabilność pojazdu, ale również istotny element mający wpływ na poziom hałasu odczuwalnego wewnątrz...
Czy luz w zawieszeniu wpływa na skrzynię biegów?
Choć na pierwszy rzut oka zawieszenie i skrzynia biegów wydają się należeć do zupełnie innych układów w samochodzie, w rzeczywistości są one ze sobą...
Objawy wybitych sworzni – jak rozpoznać problem?
Sworznie wahaczy to jedne z tych elementów zawieszenia, które pracują nieustannie podczas jazdy, zapewniając odpowiednie połączenie pomiędzy zwrotnicą a wahaczem. Ich zadaniem jest umożliwienie...
Czy zawieszenie może skracać żywotność opon?
Opony są jedynym punktem styku samochodu z nawierzchnią i to one przenoszą wszystkie siły napędowe, hamujące oraz boczne. Ich żywotność zależy od wielu czynników...
Jak zawieszenie reaguje na różne rozmiary felg?
Zmiana rozmiaru felg to jedna z najczęstszych modyfikacji, jaką wykonują właściciele samochodów. Często wynika to z chęci poprawy wyglądu auta, czasem z potrzeby dopasowania...
Zawieszenie a jazda z przyczepą – o czym pamiętać?
Jazda z przyczepą to wyzwanie nie tylko dla silnika i układu hamulcowego, ale przede wszystkim dla zawieszenia. To ono przyjmuje na siebie dodatkowy ciężar,...
Czy warto montować rozpórki w seryjnym aucie?
Montaż rozpórki kielichów, czyli dodatkowego usztywnienia nadwozia w przedniej lub tylnej części auta, przez długi czas kojarzony był głównie ze sportowymi modyfikacjami. W samochodach...
Co daje rozpórka kielichów?
Rozpórka kielichów, nazywana też rozpórką wieży amortyzatora lub rozpórką górnych mocowań, to element znany przede wszystkim entuzjastom tuningu i sportowej jazdy, ale coraz częściej...