Jakie zawieszenie sprawdzi się w długiej trasie?
Wybór zawieszenia idealnego do pokonywania długich tras to temat, który może wydawać się drugorzędny, dopóki nie przejedziemy kilkuset kilometrów w niewygodnym aucie. Komfort, stabilność,...
Czy luzy zawieszenia mogą powodować drgania kierownicy?
Drgania kierownicy to jeden z częstszych i bardziej niepokojących objawów, które sygnalizują kierowcy, że coś niedobrego dzieje się z układem jezdnym pojazdu. Wbrew pozorom...
Jak zawieszenie wpływa na trakcję auta?
Trakcja to zdolność auta do przenoszenia momentu obrotowego z kół na nawierzchnię – innymi słowy, to przyczepność, która decyduje o tym, czy samochód skutecznie...
Czy wymiana zawieszenia wymaga geometrii?
Wielu kierowców, planując wymianę elementów zawieszenia, zastanawia się, czy po takiej operacji konieczne jest wykonanie geometrii kół. Odpowiedź brzmi: zdecydowanie tak – w zdecydowanej...
Co to jest silentblock i jak rozpoznać jego zużycie?
Silentblock to niepozorny, ale niezwykle istotny element zawieszenia, który w dużym stopniu wpływa na komfort jazdy, precyzję prowadzenia i ogólną trwałość podwozia. Jest to...
Czy trzeba smarować sworznie wahaczy?
Sworznie wahaczy to jeden z kluczowych elementów zawieszenia w każdym samochodzie. Odpowiadają za połączenie ruchome pomiędzy wahaczem a zwrotnicą i umożliwiają płynne przemieszczanie się...
Jakie smary stosować do zawieszenia?
Wiele elementów zawieszenia pracuje w niezwykle trudnych warunkach – są narażone na drgania, zmienne temperatury, wodę, sól drogową i zanieczyszczenia mechaniczne. Dlatego odpowiednie smarowanie...
Dlaczego zawieszenie skrzypi na wybojach?
Skrzypienie zawieszenia podczas jazdy po wybojach to jeden z tych dźwięków, które potrafią zepsuć przyjemność z prowadzenia nawet najwygodniejszego auta. Niezależnie od tego, czy...
Najczęstsze awarie zawieszenia po stłuczce
Nawet drobna kolizja drogowa może wywołać poważne konsekwencje dla zawieszenia samochodu. Choć uszkodzenia nadwozia są widoczne gołym okiem i zwykle to one skupiają uwagę...
Czy zawieszenie w hybrydzie różni się od klasycznego?
Wielu kierowców przesiadających się z samochodów spalinowych do hybryd zastanawia się, czy różnice między tymi konstrukcjami sięgają także zawieszenia. I choć na pierwszy rzut...
Zawieszenie w aucie dostawczym – co warto kontrolować?
Samochody dostawcze to pojazdy, które codziennie pokonują dziesiątki, a czasem setki kilometrów, nierzadko pod pełnym obciążeniem. W odróżnieniu od aut osobowych, które rzadko osiągają...
Co najczęściej psuje się w zawieszeniu po dziurach?
Polskie drogi, szczególnie po zimie, potrafią obfitować w ubytki, nierówności i ostre krawędzie asfaltu, które stają się wyzwaniem dla każdego układu zawieszenia. Nawet krótka...
Jak zawieszenie znosi zimę i sól drogową?
Zawieszenie samochodu to jeden z tych układów, które w okresie zimowym są wystawione na wyjątkowo trudne warunki eksploatacji. Wilgoć, niskie temperatury, duże różnice cieplne...
Czy układ kierowniczy trzeba kalibrować po kolizji?
Kolizja drogowa, nawet jeśli wydaje się niegroźna, może mieć poważne konsekwencje dla układu kierowniczego pojazdu. Współczesne samochody są wyposażone w precyzyjne czujniki i systemy...