Jakie normy emisji spalin wymagają stosowania AdBlue

AdBlue i systemy SCR stały się nieodłącznym elementem nowoczesnych silników diesla w odpowiedzi na zaostrzenie norm emisji spalin w Unii Europejskiej i innych regionach...

Czy AdBlue trzeba wymieniać po kilku miesiącach postoju

AdBlue, czyli wodny roztwór mocznika o stężeniu 32,5%, jest stosunkowo trwałym płynem eksploatacyjnym, ale jego właściwości mogą ulec pogorszeniu w wyniku długotrwałego postoju pojazdu....

Jakie są objawy zużycia grzałki w zbiorniku AdBlue

Grzałka w zbiorniku AdBlue to kluczowy element systemu SCR (Selective Catalytic Reduction), który odpowiada za utrzymanie odpowiedniej temperatury płynu AdBlue, zwłaszcza w niskich temperaturach....

Czy AdBlue szkodzi układowi wydechowemu

AdBlue to wodny roztwór mocznika stosowany w nowoczesnych silnikach Diesla wyposażonych w system SCR. Jego głównym zadaniem jest redukcja emisji tlenków azotu (NOx) poprzez...

Ile kosztuje AdBlue i gdzie kupić najtaniej

Cena AdBlue zależy od miejsca zakupu, wielkości opakowania oraz regionu. W Polsce, na stacjach paliw AdBlue sprzedawane jest zarówno luzem (z dystrybutora), jak i...

Jakie są skutki wlania złej jakości AdBlue

Wlanie do zbiornika AdBlue płynu niskiej jakości, zanieczyszczonego lub niezgodnego z normą ISO 22241, może prowadzić do szeregu poważnych problemów technicznych i kosztownych napraw....

Czy można dolać AdBlue do starego Diesla

AdBlue i system SCR są przeznaczone wyłącznie do nowoczesnych silników Diesla, które zostały fabrycznie wyposażone w układ selektywnej redukcji katalitycznej. Stare Diesle, produkowane przed...

Jak działa system AdBlue w samochodach z silnikiem Diesla

System AdBlue, znany również jako układ SCR (Selective Catalytic Reduction), to zaawansowana technologia stosowana w nowoczesnych samochodach z silnikiem Diesla, której głównym celem jest...

Dlaczego AdBlue trzeba regularnie uzupełniać

Regularne uzupełnianie AdBlue to kluczowy element eksploatacji samochodów z silnikiem Diesla wyposażonych w system SCR. AdBlue jest zużywane w trakcie każdej jazdy – ilość...

Objawy zużycia czujnika NOx w układzie SCR

Czujnik NOx to jeden z najważniejszych elementów układu SCR, odpowiadający za monitorowanie poziomu tlenków azotu w spalinach przed i za katalizatorem. Zużycie lub awaria...

Co oznacza komunikat „AdBlue – brak rozruchu za 1000 km”

Komunikat „AdBlue – brak rozruchu za 1000 km” to ostrzeżenie wyświetlane przez komputer pokładowy w samochodach z układem SCR, gdy poziom płynu AdBlue zbliża...

Jak usunąć blokadę rozruchu spowodowaną brakiem AdBlue

Blokada rozruchu spowodowana brakiem AdBlue to zabezpieczenie stosowane w nowoczesnych samochodach z układem SCR, mające na celu wymuszenie uzupełnienia płynu i zapewnienie zgodności z...

Najczęstsze awarie systemu SCR w autach europejskich

System SCR (Selective Catalytic Reduction) to jedna z kluczowych technologii stosowanych w nowoczesnych samochodach z silnikami Diesla, mająca na celu redukcję emisji tlenków azotu...

Jak często trzeba dolewać AdBlue w samochodzie

Częstotliwość dolewania AdBlue w samochodzie zależy od kilku czynników: pojemności zbiornika, stylu jazdy, rodzaju pojazdu oraz warunków eksploatacji. W autach osobowych zbiorniki AdBlue mają...