Jak działa ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu bez kierunkowskazu?
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu bez kierunkowskazu to jedna z kluczowych funkcji nowoczesnych systemów wspomagania kierowcy, znana jako Lane Departure Warning (LDW). Jej głównym...
Czy ESP zawsze hamuje tylko jedno koło?
System ESP (Electronic Stability Program) to zaawansowany układ stabilizacji toru jazdy, który aktywnie zapobiega poślizgom i utracie kontroli nad pojazdem. Jednym z kluczowych mechanizmów...
Czy system ostrzegania o przeszkodach działa również na zwierzęta?
System ostrzegania o przeszkodach, znany również jako system wykrywania obiektów lub system awaryjnego hamowania, to zaawansowane rozwiązanie wykorzystujące kamery, radary i czujniki ultradźwiękowe do...
Jak długo trwa wypalenie bezpiecznika w pirotechnicznym napinaczu?
Pirotechniczny napinacz pasów bezpieczeństwa to jeden z kluczowych elementów systemu SRS, który w razie wypadku błyskawicznie napina pasy, minimalizując ryzyko obrażeń. Działanie napinacza opiera...
Czy można zresetować błąd poduszki bez komputera?
Błąd poduszki powietrznej (SRS) to sygnał ostrzegawczy, którego nie należy lekceważyć. W większości nowoczesnych samochodów reset kontrolki SRS bez użycia komputera diagnostycznego jest praktycznie...
Czy poduszki powietrzne można dezaktywować dla fotelika dziecięcego?
Poduszki powietrzne to kluczowy element systemu bezpieczeństwa w nowoczesnych samochodach, jednak w określonych sytuacjach – zwłaszcza podczas przewożenia dziecka w foteliku tyłem do kierunku...
Jakie są błędy montażowe przy wymianie czujników parkowania?
Wymiana czujników parkowania to pozornie prosta czynność, jednak błędy popełnione podczas montażu mogą skutkować nieprawidłowym działaniem całego systemu, fałszywymi alarmami lub nawet uszkodzeniem elektroniki...
Czy uszkodzony sterownik SRS uniemożliwia uruchomienie auta?
Sterownik SRS (Supplemental Restraint System) to centralny moduł odpowiedzialny za zarządzanie systemem poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa. Jego głównym zadaniem jest analiza sygnałów...
Czy system wspomagania pasa ruchu wymaga czyszczenia kamery?
System wspomagania pasa ruchu (Lane Assist, Lane Keeping Assist) to zaawansowane rozwiązanie, które wykorzystuje kamerę umieszczoną najczęściej w okolicach lusterka wstecznego lub w górnej...
Jakie są różnice między klasycznymi a cyfrowymi czujnikami ABS?
Klasyczne czujniki ABS to tzw. czujniki indukcyjne, które generują sygnał elektryczny w odpowiedzi na zmiany pola magnetycznego wywołane obrotem zębatki impulsowej zamontowanej na piaście...
Czy system wykrywania pieszych działa na rowerzystów?
System wykrywania pieszych, będący częścią zaawansowanych układów wspomagania kierowcy (ADAS), został zaprojektowany przede wszystkim do rozpoznawania sylwetek osób poruszających się na drodze. Współczesne systemy...
Jak zresetować system ESP po wymianie akumulatora?
Po wymianie akumulatora w wielu nowoczesnych samochodach może pojawić się kontrolka ESP lub komunikat o ograniczonej funkcjonalności systemu stabilizacji toru jazdy. Wynika to z...
Jakie są objawy braku komunikacji z modułem ABS?
Brak komunikacji z modułem ABS to poważna usterka, która uniemożliwia prawidłowe działanie systemu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania. Najbardziej oczywistym objawem jest zapalenie się...
Czy uszkodzony radar może wpływać na prędkościomierz?
Radar stosowany w systemach wspomagania jazdy, takich jak adaptacyjny tempomat czy awaryjne hamowanie, działa niezależnie od czujników prędkości wykorzystywanych przez prędkościomierz. Prędkościomierz opiera się...