Czy kontrolka airbag znika po naprawie bez kasowania błędu
W systemie SRS (poduszek i napinaczy) współczesnych samochodów kontrolka airbag (lub SRS, poduszka powietrzna) na desce rozdzielczej zapala się natychmiast po wykryciu błędu przez...
Czy auto po kolizji z wystrzelonymi poduszkami traci homologację
Współczesne auta wyposażone są w zaawansowane systemy bezpieczeństwa biernego, których kluczowym elementem są poduszki powietrzne i napinacze pasów. Jednym z najczęstszych pytań pojawiających się...
Jak rozpoznać wystrzeloną kurtynę boczną
Kurtyna boczna, będąca ważnym elementem systemu poduszek powietrznych, to poduszka rozciągająca się wzdłuż słupków i podsufitki, mająca za zadanie ochronić głowy pasażerów w przypadku...
Czy poduszki powietrzne mają datę ważności
Poduszki powietrzne jako element biernego bezpieczeństwa każdego samochodu posiadają określony przez producenta okres gwarantowanej sprawności. Mimo, że nie spotkamy typowej fizycznej „daty ważności” na...
Co zrobić z błędem SRS po montażu foteli kubełkowych
Montaż foteli kubełkowych w samochodzie wyposażonym w system SRS (poduszki powietrzne, napinacze) często generuje problemy z sygnalizacją błędów – zwykle komputer SRS wykrywa brak...
Czy naprawa wiązki SRS wymaga specjalnych złącz
System SRS (Supplemental Restraint System), obejmujący poduszki powietrzne, napinacze i czujniki kolizji, to jeden z najbardziej wrażliwych elementów instalacji elektrycznej pojazdu. Naprawa wiązek przewodów...
Jak sprawdzić oporność emulatora airbag
Sprawdzenie oporności emulatora airbag to podstawowa czynność, którą należy wykonać przed montażem oraz podczas diagnostyki układu SRS. Emulator ma na celu symulowanie obecności sprawnej...
Czy można sprzedać auto z aktywnym błędem SRS
Sprzedaż samochodu z aktywnym błędem SRS (czyli tzw. świecącą kontrolką airbag lub obsługiwanym błędem komputera poduszek) jest dopuszczalna prawnie, ale wiąże się z istotnymi...
Czy naprawa sterownika SRS jest trwała
Naprawa sterownika SRS, najczęściej określana jako „regeneracja crash data” lub przywrócenie fabrycznych parametrów po kolizji, może być rozwiązaniem trwałym, ale pod pewnymi warunkami. Kluczowym...
Jakie są skutki złego połączenia masy w instalacji airbag
Nieprawidłowe połączenie masy w układzie airbag to potencjalnie bardzo groźna usterka, która może prowadzić do szeregu problemów diagnostycznych i eksploatacyjnych. Skutki to m.in.: pojawienie...
Jakie są błędy airbag w Hyundaiu i20
Hyundai i20 – zarówno w wersji pierwszej, jak i drugiej generacji – posiada rozbudowany system SRS, który zgłasza błędy w postaci kodów odczytywanych przez...
Czy kontrolka poduszki znika po odpięciu klemy
Kontrolka poduszki powietrznej, czyli lampka SRS (z ang. Supplemental Restraint System), jest jednym z najważniejszych sygnałów ostrzegawczych informujących o stanie bezpieczeństwa biernego w samochodzie....
Czy pasy bez napinaczy są bezpieczne
Pasy bezpieczeństwa bez napinaczy stanowią podstawową formę ochrony pasażerów samochodu od dziesięcioleci. Ich rola sprowadza się do utrzymania ciała w odpowiedniej pozycji podczas nagłego...
Jakie są skutki pomyłki przy podłączaniu emulatora
Emulator SRS, czyli urządzenie symulujące działanie sprawnych podzespołów (np. poduszki, napinacza), stosowany bywa w niektórych autach po naprawach powypadkowych lub w trakcie czasowej dezaktywacji...