Czy po wystrzale airbag trzeba wymienić deskę
Wystrzał airbaga pasażera to sytuacja, która w większości nowoczesnych samochodów skutkuje trwałym, nieodwracalnym uszkodzeniem elementów kokpitu, a zwłaszcza tzw. deski rozdzielczej (dashboard, półka, airbag...
Jakie są rodzaje napinaczy pasów
Napinacze pasów bezpieczeństwa stanowią jeden z kluczowych elementów układów pasywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Ich zadaniem jest gwałtowne dociągnięcie (napięcie) pasa do ciała...
Czy montaż kierownicy sportowej dezaktywuje airbag
Montaż kierownicy sportowej w samochodach wyposażonych fabrycznie w poduszkę powietrzną typu airbag niesie szereg wyzwań technicznych i formalnych. Standardowa, sportowa kierownica najczęściej nie posiada...
Jak działa rozpoznawanie obecności pasażera przy SRS
Rozpoznawanie obecności pasażera przy systemie SRS (Supplemental Restraint System) to zaawansowany proces, który odgrywa kluczową rolę w poprawie bezpieczeństwa podróżnych. System ten wykorzystywany jest...
Czy możliwa jest naprawa wiązki airbag
Wiązka przewodów systemu airbag (SRS) to kluczowy element odpowiedzialny za przesyłanie sygnałów między modułem sterującym a wszystkimi komponentami systemu: poduszkami powietrznymi, napinaczami pasów i...
Jakie są błędy napinacza w Toyocie
Błędy napinacza w samochodach marki Toyota mogą mieć różne podłoża i konsekwencje. Napinacz pasa bezpieczeństwa to element bezpośrednio powiązany z systemem SRS i odpowiedzialny...
Czy trzeba wymienić wszystkie pasy po wypadku
Pasy bezpieczeństwa i ich napinacze są jednymi z najważniejszych elementów biernego systemu ochrony pasażerów w trakcie wypadku. W przypadku zadziałania napinacza (wystrzał pirotechniczny w...
Czy kontrolka airbag gaśnie po naprawie
Kontrolka poduszki powietrznej (airbag/SRS) zapalona na desce rozdzielczej to zawsze sygnał, że system wykrywa błąd – w obwodzie poduszki, napinacza pasów lub czujnika bezpieczeństwa....
Jakie są procedury serwisowe dla układu SRS
Układ SRS (Supplemental Restraint System), czyli system poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa, wymaga szczególnej uwagi serwisowej, ponieważ odpowiada bezpośrednio za ochronę życia i...
Czy trzeba programować nowe napinacze pasów
Wymiana napinaczy pasów bezpieczeństwa jest jedną z podstawowych czynności serwisowych po zadziałaniu układu SRS lub po kolizji, nawet jeśli poduszki powietrzne nie zostały uruchomione....
Jakie są skutki nieoryginalnego emulatora airbag
Montaż nieoryginalnych emulatorów airbagów – urządzeń symulujących obecność i sprawność poduszek powietrznych w układzie SRS – niesie za sobą bardzo poważne zagrożenia zarówno prawne,...
Czy system airbag może blokować uruchomienie silnika
System poduszek powietrznych (SRS) w większości aut osobowych nie blokuje standardowo możliwości rozruchu samego silnika – nawet w przypadku występowania błędów, nieaktywnej poduszki lub...
Jakie są przyczyny błędu czujnika zderzeniowego
Błąd czujnika zderzeniowego (impact sensor, crash sensor) w systemie SRS jest jedną z najczęstszych usterek generujących ostrzeżenia na desce rozdzielczej oraz uniemożliwiających poprawne działanie...
Czy błąd airbag może mieć wpływ na poduszki boczne
Współczesne systemy bezpieczeństwa biernego w samochodach są skomplikowanymi strukturami elektronicznymi, które zarządzają nie tylko poduszkami kierowcy i pasażera, ale także poduszkami bocznymi, kurtynami powietrznymi...