Swap hamulców – jakie zestawy pasują do popularnych aut

0
Zamiana fabrycznych hamulców na większe, mocniejsze zestawy to jedna z najczęstszych modyfikacji wykonywanych w autach tuningowanych. Powodem może być chęć poprawy siły hamowania, zwiększenie...

Czy można legalnie jeździć z ekstremalnym camberem

0
Camber, czyli kąt pochylenia kół względem pionu, staje się jednym z najczęściej modyfikowanych parametrów w autach tuningowych. Choć umiarkowany ujemny camber jest stosowany również...

Co daje camber i jak go ustawić

0
Camber, czyli kąt pochylenia koła względem pionu, to jeden z kluczowych parametrów geometrii zawieszenia, który wpływa na prowadzenie samochodu, przyczepność oraz wygląd pojazdu. W...

Czy można jeździć zimą na airride

0
Zawieszenie pneumatyczne, potocznie nazywane airride, to jedna z najbardziej efektownych i zarazem funkcjonalnych modyfikacji stosowanych w samochodach tuningowych. Daje możliwość dynamicznej regulacji wysokości auta,...

Jak ustawić geometrię w aucie stance

0
Styl stance, charakteryzujący się bardzo niskim zawieszeniem, ekstremalnym kątem pochylenia kół i często mocno wysuniętymi felgami, budzi skrajne emocje wśród fanów motoryzacji. Dla jednych...

Czy warto kupować używane gwinty

0
Zakup zawieszenia gwintowanego to popularna forma modyfikacji samochodu wśród miłośników tuningu i entuzjastów lepszego prowadzenia. Jednak ze względu na wysokie ceny nowych zestawów wielu...

Jak przejść przegląd na zawieszeniu gwintowanym

0
Zawieszenie gwintowane to jeden z najczęściej wybieranych elementów tuningowych wśród entuzjastów modyfikacji samochodów. Umożliwia precyzyjne dopasowanie wysokości auta oraz, w przypadku bardziej zaawansowanych zestawów,...

Czy sportowe zawieszenie wpływa na zużycie opon

0
Decydując się na montaż sportowego zawieszenia w samochodzie, kierowcy liczą przede wszystkim na poprawę prowadzenia, bardziej agresywny wygląd auta i lepszą kontrolę podczas szybkiej...

Czy rozpórki poprawiają prowadzenie auta

0
W świecie modyfikacji zawieszenia i poprawy właściwości jezdnych coraz częściej pojawia się temat rozpórek. To elementy konstrukcyjne montowane zazwyczaj pomiędzy kielichami amortyzatorów, których zadaniem...

Jak obniżyć auto bez utraty komfortu

0
Wielu kierowców decydujących się na obniżenie swojego auta pragnie poprawić wygląd pojazdu, uzyskać lepsze prowadzenie i zwiększyć jego sportowy charakter. Jednak jednocześnie obawiają się...

Gwint czy airride – co lepsze na daily

0
Wybór odpowiedniego zawieszenia do auta użytkowanego na co dzień to temat, który elektryzuje fanów tuningu niemal tak samo jak dobór felg czy wydechu. Z...

Najlepsze firmy produkujące tuningowe układy wydechowe

0
W świecie tuningu układ wydechowy to nie tylko funkcjonalna część odpowiadająca za odprowadzanie spalin, ale także element nadający charakter samochodowi – zarówno pod względem...

Czy można homologować sportowy wydech

0
Homologacja sportowego wydechu to temat, który budzi spore zainteresowanie wśród właścicieli aut po modyfikacjach, zwłaszcza tych, którzy chcą cieszyć się zmienionym brzmieniem bez ryzyka...

Jak wyciszyć przelotowy wydech

0
Przelotowy układ wydechowy to jedna z najbardziej charakterystycznych modyfikacji w świecie tuningu. Zapewnia agresywne, głośne brzmienie, poprawia przepływ spalin i często towarzyszy innym zmianom...