Jak sprawdzić czy czujnik różnicowy DPF działa prawidłowo?
Czujnik różnicowy DPF to jeden z kluczowych elementów nowoczesnych układów wydechowych w samochodach z silnikiem diesla. Jego zadaniem jest monitorowanie różnicy ciśnień przed i...
Czy błędny montaż osłon termicznych może przegrzewać podłogę auta?
Osłony termiczne w samochodzie pełnią niezwykle ważną funkcję ochronną, zabezpieczając elementy podwozia, przewody paliwowe, instalacje elektryczne oraz wnętrze kabiny przed nadmiernym nagrzewaniem się spalin...
Jak wykryć luzy w mocowaniach sondy lambda?
Sonda lambda to jeden z najważniejszych czujników w układzie wydechowym nowoczesnych samochodów, odpowiedzialny za pomiar zawartości tlenu w spalinach i dostarczanie tych informacji do...
Czy nadmierna ilość AdBlue może powodować krystalizację w układzie wydechowym?
AdBlue, czyli wodny roztwór mocznika, to jeden z kluczowych elementów nowoczesnych systemów oczyszczania spalin w silnikach wysokoprężnych, wyposażonych w układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)....
Jakie są skutki niewłaściwego doboru długości rury wydechowej?
Układ wydechowy to nie tylko zespół rur i tłumików odprowadzających spaliny z silnika na zewnątrz pojazdu. To precyzyjnie zaprojektowany system, którego parametry – w...
Czy zbyt szybkie nagrzewanie DPF to objaw niesprawnego sterowania?
Filtr cząstek stałych, czyli DPF, to jeden z najważniejszych elementów układu wydechowego w nowoczesnych samochodach z silnikiem diesla. Jego zadaniem jest wyłapywanie i okresowe...
Jakie są konsekwencje montażu tłumika końcowego w złym kierunku?
Tłumik końcowy to jeden z kluczowych elementów układu wydechowego, odpowiedzialny nie tylko za redukcję hałasu generowanego przez silnik, ale także za prawidłowy przepływ spalin...
Czy niestabilna praca turbiny może wynikać z nieszczelności układu wydechowego?
Turbosprężarka to jeden z najbardziej obciążonych i precyzyjnych elementów współczesnych silników spalinowych, zwłaszcza tych wyposażonych w układy doładowania. Jej prawidłowa praca zależy od wielu...
Jak zbadać różnicę temperatur przed i za DPF?
Filtr cząstek stałych, czyli DPF, to jeden z kluczowych elementów układu wydechowego w nowoczesnych samochodach z silnikiem diesla. Jego zadaniem jest wyłapywanie i okresowe...
Czy wydech sportowy zwiększa ryzyko pojawiania się błędów OBD?
Sportowe układy wydechowe od lat cieszą się popularnością wśród entuzjastów motoryzacji. Ich montaż pozwala nie tylko na uzyskanie bardziej agresywnego brzmienia silnika, ale także,...
Jakie są skutki cofania się ciśnienia przez zapchany katalizator?
Katalizator to jeden z najważniejszych elementów układu wydechowego, odpowiedzialny za oczyszczanie spalin z toksycznych związków, takich jak tlenki azotu, tlenek węgla czy węglowodory. Jego...
Czy nierówna praca silnika na biegu jałowym może wynikać z nieszczelności w wydechu?
Nierówna praca silnika na biegu jałowym to jeden z częstszych problemów, z jakimi spotykają się kierowcy i mechanicy. Objawia się ona falowaniem obrotów, drganiami,...
Jak sprawdzić skuteczność zaworu klapy wydechu w trybie diagnostycznym?
Zawory klapy wydechu są coraz częściej spotykanym elementem nowoczesnych układów wydechowych, zarówno w samochodach sportowych, jak i w autach klasy średniej. Ich zadaniem jest...
Jak rozgrzanie układu wydechowego przyspiesza wypalanie DPF?
Filtr cząstek stałych, znany szerzej jako DPF, to jeden z kluczowych elementów układu wydechowego nowoczesnych samochodów z silnikiem diesla. Jego zadaniem jest wyłapywanie i...