Czy przewody zapłonowe trzeba dobierać do długości?

Dobór przewodów zapłonowych pod względem długości jest niezwykle istotny dla prawidłowej pracy układu zapłonowego i wydajności silnika. Każdy cylinder w silniku wymaga przewodu o...

Jak objawia się nierówny zapłon przy przyspieszaniu?

Nierówny zapłon podczas przyspieszania to jedna z najczęstszych i najbardziej odczuwalnych dolegliwości, jakie mogą spotkać kierowcę. Objawia się przede wszystkim szarpaniem samochodu, wyraźnym spadkiem...

Czy złe świece mogą powodować cofanie płomienia do kolektora?

Cofanie płomienia do kolektora, znane także jako „backfire” lub „strzał w dolot” czy wydech, to groźne zjawisko, które może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika...

Jak długo cewka wytrzymuje w silniku turbo?

Cewka zapłonowa w silniku turbo pracuje w znacznie trudniejszych warunkach niż w jednostkach wolnossących. Wysoka temperatura, większe obciążenia mechaniczne i wyższe wymagania co do...

Jak sprawdzić poprawność podłączenia cewek w silniku R4?

Prawidłowe podłączenie cewek zapłonowych w silniku R4 (czterocylindrowym rzędowym) jest kluczowe dla sprawnego działania jednostki napędowej. Współczesne silniki mogą być wyposażone w indywidualne cewki...

Czy świece z mniejszą elektrodą są lepsze?

Świece zapłonowe z mniejszą elektrodą centralną cieszą się coraz większą popularnością, szczególnie w nowoczesnych silnikach benzynowych i jednostkach zasilanych LPG. Mniejsza średnica elektrody centralnej...

Co zrobić, gdy silnik nie odpala mimo nowych świec?

Zdarza się, że mimo wymiany świec zapłonowych na nowe, silnik nie chce odpalić. Taka sytuacja może być bardzo frustrująca, szczególnie gdy wydaje się, że...

Jakie są różnice między świecami z jedną a wieloma elektrodami?

Świece zapłonowe z jedną i wieloma elektrodami różnią się przede wszystkim konstrukcją, trwałością oraz charakterystyką pracy w silniku. Świece jednoelektrodowe to klasyczne rozwiązanie, w...

Czy zapłon może ulec awarii po myciu silnika?

Mycie silnika to zabieg, który poprawia estetykę komory silnika i ułatwia wykrywanie ewentualnych wycieków, ale niesie ze sobą ryzyko poważnych awarii układu zapłonowego. Najczęstszą...

Jak wpływa złe ustawienie wału na moment zapłonu?

Prawidłowe ustawienie wału korbowego i wałka rozrządu jest kluczowe dla precyzyjnego sterowania momentem zapłonu w silniku spalinowym. Każde przesunięcie wału względem wałka rozrządu lub...

Czy świeca może działać mimo braku iskry?

Świeca zapłonowa jest elementem biernym – jej zadaniem jest przekazanie wysokiego napięcia z układu zapłonowego do komory spalania i wytworzenie iskry pomiędzy elektrodami. Jeśli...

Co powoduje błyskawiczny zanik iskry po odpaleniu?

Błyskawiczny zanik iskry po odpaleniu silnika to problem, który może mieć wiele przyczyn i jest jednym z trudniejszych do zdiagnozowania objawów w układzie zapłonowym....

Jak dobrać świece zapłonowe do zmodyfikowanego silnika?

Dobór świec zapłonowych do zmodyfikowanego silnika jest kluczowy dla osiągnięcia optymalnych parametrów pracy jednostki oraz jej niezawodności. W silnikach po tuningu, gdzie często zwiększono...

Czy problemy z zapłonem mogą wpływać na EGR?

Problemy z zapłonem mają bezpośredni wpływ na pracę zaworu EGR, czyli układu recyrkulacji spalin. EGR odpowiada za kierowanie części spalin z powrotem do komory...