Czy warto stosować przewody silikonowe zamiast zwykłych?
Przewody silikonowe od lat cieszą się opinią nowoczesnych i trwałych, jednak ich wybór powinien być przemyślany i dostosowany do warunków eksploatacji. Silikonowa izolacja przewodów...
Jak rozpoznać uszkodzenie izolatora świecy?
Uszkodzenie izolatora świecy zapłonowej to jedna z najczęstszych, ale i najbardziej podstępnych usterek, które mogą prowadzić do poważnych problemów z pracą silnika. Izolator, wykonany...
Czy problemy z zapłonem mogą powodować falowanie obrotów na jałowym?
Falowanie obrotów na biegu jałowym to jeden z najbardziej charakterystycznych objawów problemów z układem zapłonowym. Silnik, który powinien pracować równo i stabilnie, zaczyna drgać,...
Czy przewód może działać, ale dawać słabą iskrę?
Przewód zapłonowy może teoretycznie działać – czyli przewodzić napięcie od cewki do świecy – ale generować słabą iskrę, która nie jest w stanie skutecznie...
Jak rozpoznać zapłon wypadający pod obciążeniem?
Wypadanie zapłonu pod obciążeniem to zjawisko, które objawia się głównie podczas przyspieszania, jazdy pod górę, holowania lub dynamicznego wyprzedzania. Silnik zaczyna wtedy szarpać, traci...
Czy zapłon może działać niestabilnie przy niskim napięciu?
Układ zapłonowy wymaga stabilnego i odpowiednio wysokiego napięcia, aby generować silną i regularną iskrę. Przy niskim napięciu – spowodowanym słabym akumulatorem, uszkodzonym alternatorem, złą...
Czy przebicie przewodu może uszkodzić sondę?
Przebicie przewodu zapłonowego, czyli sytuacja, w której wysokie napięcie zamiast trafić do świecy, „ucieka” przez uszkodzoną izolację na metalowe elementy silnika, może mieć bardzo...
Jak objawia się iskra przeskakująca na kolektor?
Iskra przeskakująca na kolektor wydechowy lub dolotowy to jeden z najbardziej charakterystycznych objawów uszkodzenia przewodu zapłonowego lub cewki. Wysokie napięcie, zamiast trafić do świecy,...
Czy warto stosować ekrany przeciwzakłóceniowe na przewodach?
Ekrany przeciwzakłóceniowe na przewodach zapłonowych to rozwiązanie, które zyskuje coraz większą popularność, zwłaszcza w nowoczesnych samochodach wyposażonych w rozbudowaną elektronikę i czujniki. Przewody zapłonowe...
Czy świece mogą powodować stukanie zaworów?
Stukanie zaworów to dźwięk, który najczęściej kojarzony jest z niewłaściwą regulacją luzów zaworowych, zużyciem popychaczy lub ogólnym zużyciem mechanizmów rozrządu. Jednak nieprawidłowo dobrane lub...
Jakie skutki daje zbyt opóźniony zapłon?
Zbyt opóźniony zapłon, czyli sytuacja, gdy iskra pojawia się w komorze spalania zbyt późno względem położenia tłoka, prowadzi do szeregu negatywnych skutków dla pracy...
Czy można stosować świece o innym zakresie cieplnym?
Stosowanie świec zapłonowych o innym zakresie cieplnym niż zalecany przez producenta pojazdu to temat, który budzi wiele kontrowersji wśród kierowców i mechaników. Zakres cieplny...
Jak wygląda zanik zapłonu na filmie z kamery endoskopowej?
Zanik zapłonu, czyli brak regularnej iskry w jednym lub kilku cylindrach, można dziś bardzo precyzyjnie zdiagnozować dzięki zastosowaniu kamer endoskopowych, zwanych również boroskopami lub...
Jak rozpoznać iskrę przeskakującą na cewce?
Iskra przeskakująca na cewce zapłonowej to jeden z najczęstszych objawów uszkodzenia izolacji cewki lub przewodów wysokiego napięcia. Zjawisko to polega na tym, że wysokie...