Dlaczego wentylator chłodnicy nie włącza się?
Wentylator chłodnicy odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu odpowiedniej temperatury silnika. Jego zadaniem jest chłodzenie płynu chłodniczego w sytuacjach, gdy naturalny przepływ powietrza nie jest...
Dlaczego auto szarpie podczas przyspieszania?
Szarpanie samochodu podczas przyspieszania to problem, który może wynikać z różnych usterek mechanicznych lub elektronicznych. Może to być zarówno drobna usterka, jak i poważniejsza...
Czy opłaca się wymieniać pojedyncze wtryskiwacze?
Wtryskiwacze paliwa odgrywają kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu silnika spalinowego, wpływając na efektywność spalania, osiągi oraz zużycie paliwa. W przypadku awarii jednego z wtryskiwaczy...
Dlaczego silnik kopci na niebiesko, biało lub czarno?
Dym wydobywający się z układu wydechowego samochodu może wiele powiedzieć o stanie technicznym silnika. W zależności od koloru spalin można określić, z jakim problemem...
Jakie są skutki jazdy na słabej jakości paliwie?
Wybór odpowiedniego paliwa ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania silnika i jego trwałości. Słabej jakości paliwo może powodować liczne problemy mechaniczne, a także zwiększać...
Dlaczego auto nie odpala zimą?
Zima to okres, w którym wielu kierowców doświadcza problemów z uruchomieniem samochodu. Niskie temperatury mogą negatywnie wpływać na różne układy pojazdu, co skutkuje trudnościami...
Jakie są objawy uszkodzonego wałka rozrządu?
Wałek rozrządu to kluczowy element silnika, odpowiedzialny za sterowanie otwieraniem i zamykaniem zaworów. Jego uszkodzenie może prowadzić do poważnych problemów z pracą jednostki napędowej,...
Dlaczego silnik gaśnie po odpaleniu?
Rozruch silnika to moment, w którym wiele układów w pojeździe musi działać sprawnie, aby jednostka napędowa mogła pracować bez zakłóceń. Czasem jednak zdarza się,...
Czy można jeździć z wyjącą skrzynią biegów?
Wyjąca skrzynia biegów to objaw, który może wskazywać na różne problemy w układzie przeniesienia napędu. Choć początkowo hałas może wydawać się niegroźny, jego ignorowanie...
Co zrobić, gdy silnik nie wkręca się na obroty?
Współczesne pojazdy są wyposażone w zaawansowane systemy sterowania silnikiem, które mogą powodować ograniczenia obrotów w przypadku wykrycia problemów.
Warto sprawdzić:
Czujnik położenia wału korbowego –...
Awarie silników 1.4 T-Jet i 1.3 Multijet w Fiacie Tipo II – najczęstsze problemy...
Fiat Tipo II, produkowany od 2015 roku, to jeden z popularniejszych modeli włoskiego producenta. Jego oferta obejmuje zarówno klasyczne silniki benzynowe, jak i oszczędne...
Awaryjne silniki 1.6 i 2.0 Turbo BMW – najczęstsze problemy i sposoby ich rozwiązania
Silniki 1.6 i 2.0 Turbo BMW, należące do serii N13, N20 oraz ich następcy B38 i B48, są szeroko stosowane w modelach BMW oraz...
Problemy z silnikami 1.0 TSI – najczęstsze awarie i sposoby ich rozwiązania
Silniki 1.0 TSI to popularne jednostki napędowe stosowane w samochodach koncernu Volkswagen, Skoda, Seat i Audi. Zostały zaprojektowane z myślą o oszczędności paliwa, niskiej...
Awarie silników 1.2 TCe – najczęstsze problemy i sposoby ich rozwiązania
Silnik 1.2 TCe (Turbo Control Efficiency) to jedna z popularniejszych jednostek benzynowych stosowanych w samochodach Renault, Dacia, Nissan i Mercedes. W założeniu miał łączyć...