Jak sprawdzić, czy dwumasowe koło zamachowe jest zużyte?
Dwumasowe koło zamachowe (DMF) to kluczowy element układu przeniesienia napędu, który ma za zadanie redukować drgania i poprawiać komfort jazdy. Z biegiem czasu może...
Czy można dolać inny kolor płynu chłodniczego?
Płyn chłodniczy odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu odpowiedniej temperatury pracy silnika, zapobiegając jego przegrzewaniu oraz korozji układu chłodzenia. Wiele osób zastanawia się, czy można...
Dlaczego auto drży podczas jazdy?
Drgania samochodu podczas jazdy to częsty problem, który może wynikać z różnych usterek układu napędowego, zawieszenia lub kół. Ich ignorowanie może prowadzić do poważniejszych...
Dlaczego kierownica krzywo stoi po najechaniu na dziurę?
Krzywo ustawiona kierownica po najechaniu na dziurę to sygnał, że coś w układzie kierowniczym lub zawieszeniu uległo uszkodzeniu lub przestawieniu. Może to prowadzić do...
Co zrobić, gdy auto nie jedzie na żadnym biegu?
Gdy samochód nie reaguje na zmianę biegów i nie chce się poruszyć, może to oznaczać poważny problem z układem przeniesienia napędu. Przyczyn takiej usterki...
Jak działa hydrokinetyczne sprzęgło w automacie i kiedy się psuje?
Hydrokinetyczne sprzęgło to kluczowy element w automatycznych skrzyniach biegów, który odpowiada za przekazywanie momentu obrotowego z silnika do skrzyni biegów bez użycia klasycznego sprzęgła...
Jakie są objawy uszkodzonego łożyska oporowego sprzęgła?
Łożysko oporowe sprzęgła to niewielki, ale bardzo istotny element układu napędowego, odpowiadający za prawidłowe działanie sprzęgła. Jego zadaniem jest dociskanie tarczy sprzęgła do docisku...
Co oznaczają stuki w zawieszeniu przy jeździe po dziurach?
Zawieszenie pojazdu odpowiada za komfort jazdy, stabilność i bezpieczeństwo. Jeśli podczas przejeżdżania przez nierówności, dziury lub progi zwalniające słychać stuki, może to oznaczać zużycie...
Czy warto stosować uszczelniacze do przekładni kierowniczej?
Przekładnia kierownicza, zwana również maglownicą, jest jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego. W samochodach wyposażonych w wspomaganie kierownicy przekładnia współpracuje z układem hydraulicznym, w...
Dlaczego wspomaganie kierownicy przestaje działać?
Wspomaganie kierownicy to kluczowy element komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Ułatwia manewrowanie pojazdem, szczególnie przy niskich prędkościach i podczas parkowania. Jeśli nagle przestaje działać, kierowanie...
Jakie są objawy zużytej maglownicy?
Maglownica, czyli przekładnia kierownicza, to jeden z kluczowych elementów układu kierowniczego, odpowiedzialny za przenoszenie ruchu kierownicy na koła pojazdu. Jej prawidłowe działanie zapewnia precyzyjne...
Co zrobić, gdy auto ściąga na jedną stronę?
Podczas jazdy samochód powinien poruszać się stabilnie i utrzymywać prosty tor jazdy bez konieczności ciągłego korygowania kierownicą. Jeśli auto samoczynnie ściąga na jedną stronę,...
Jak sprawdzić, czy sworzeń wahacza jest zużyty?
Sworzeń wahacza to jeden z kluczowych elementów zawieszenia, który odpowiada za prawidłowe połączenie wahacza z piastą koła. Jest to przegub kulowy, który umożliwia ruch...
Jakie są skutki jazdy na zużytych amortyzatorach?
Amortyzatory to kluczowy element zawieszenia, który odpowiada za tłumienie drgań, stabilność pojazdu oraz bezpieczeństwo jazdy. Ich głównym zadaniem jest utrzymywanie stałego kontaktu kół z...