Jak działa czujnik momentu obrotowego w kierownicy?
Czujnik momentu obrotowego w kierownicy to kluczowy element nowoczesnych układów wspomagania, szczególnie tych elektrycznych, które wymagają precyzyjnych danych, by odpowiednio dozować siłę wspomagania w...
Czy skrzypienie kierownicy zawsze oznacza usterkę?
Skrzypienie kierownicy to dźwięk, który potrafi zaniepokoić nawet najbardziej doświadczonych kierowców, zwłaszcza gdy pojawia się nagle i towarzyszy każdemu obrotowi koła. Choć w wielu...
Objawy źle ustawionego czujnika kąta skrętu
Czujnik kąta skrętu kierownicy to jeden z tych elementów, których istnienia większość kierowców nie zauważa – aż do chwili, gdy zacznie działać nieprawidłowo. W...
Kalibracja wspomagania po kolizji – czy konieczna?
Po kolizji drogowej wiele elementów samochodu może ulec przemieszczeniu, uszkodzeniu lub rozkalibrowaniu – nawet jeśli na pierwszy rzut oka szkody wydają się niewielkie. Jednym...
Czy sportowe układy kierownicze są bezpieczne na co dzień?
Sportowy układ kierowniczy to rozwiązanie zaprojektowane z myślą o szybkim, precyzyjnym reagowaniu na ruchy kierownicy i lepszym wyczuciu pojazdu podczas dynamicznej jazdy. Najczęściej spotyka...
Czy układ kierowniczy można tuningować?
Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych podzespołów wpływających na prowadzenie samochodu, jego precyzję, reakcje na manewry i ogólne wyczucie pojazdu przez kierowcę. Choć większość...
Czy regeneracja przekładni daje trwały efekt?
Regeneracja przekładni kierowniczej, zwanej potocznie maglownicą, to rozwiązanie, po które sięga wielu kierowców zmagających się z wyciekami, luzami czy nieprecyzyjną pracą układu kierowniczego. Zamiast...
Jak naprawić wyciek z maglownicy?
Wyciek z maglownicy, czyli przekładni kierowniczej, to jedna z najczęstszych i zarazem najbardziej kłopotliwych usterek w układzie kierowniczym. Choć na pierwszy rzut oka może...
Czy luz na kierownicy to powód do zatrzymania auta?
Luz na kierownicy to objaw, którego nigdy nie należy lekceważyć. Choć wielu kierowcom może wydawać się drobną niedogodnością, szczególnie w starszych pojazdach, w rzeczywistości...
Jakie są przyczyny stuków przy skręcaniu?
Stuki słyszalne podczas skręcania to jeden z tych objawów, które mogą niepokoić kierowców, zwłaszcza jeśli pojawiają się nagle lub stają się coraz głośniejsze. Dźwięki...
Czy uszkodzenie układu może uruchomić tryb awaryjny?
W nowoczesnych samochodach coraz więcej elementów jest ze sobą powiązanych poprzez systemy elektroniczne, czujniki i sterowniki. Dotyczy to również układu kierowniczego, który w najnowszych...
Dlaczego kierownica staje się twarda na zimno?
Poranne uruchamianie samochodu w chłodne dni bywa prawdziwym sprawdzianem dla wielu podzespołów, ale jednym z najbardziej zauważalnych objawów niskich temperatur jest opór, jaki stawia...
Czy warto montować wspomaganie w klasycznym aucie?
Decyzja o montażu wspomagania kierownicy w klasycznym samochodzie to temat, który dzieli miłośników motoryzacji. Jedni uważają, że każdy dodatek poprawiający komfort i bezpieczeństwo zasługuje...
Objawy wycieków z układu kierowniczego
Układ kierowniczy to jeden z tych elementów, którego prawidłowe działanie ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Choć nowoczesne konstrukcje coraz częściej bazują na elektrycznym...