Citroen Berlingo I 1.6 16V 110KM to najmocniejsza benzynowa jednostka w gamie pierwszej generacji, która gwarantuje zauważalnie lepsze osiągi i wygodę jazdy niż modele 1.1 i 1.4. Silnik TU5JP4, znany z wielu modeli PSA, oferuje 110KM i przyspieszenie do 100 km/h w 12 s, pozostając elastycznym i przyjemnym nawet przy pełnym obciążeniu lub montażu instalacji LPG. Auto szczególnie polecane rodzinom oczekującym nie tylko ładowności, ale i sprawności na trasie czy autostradzie – v-max 175 km/h pozwala płynnie podróżować. Średnie spalanie – miasto 8,2–9,3 l/100 km, trasa 6–7,5 l, a kultura pracy silnika uznawana jest za bardzo dobrą, z minimalnymi wibracjami. Najważniejsze usterki tej odmiany to wycieki oleju z uszczelek pokrywy zaworowej i spod głowicy, sporadyczne awarie cewek zapłonowych, awarie termostatu oraz szybkie zużycie końcówek drążków kierowniczych i tulei. Wyposażenie wyższych wersji uwzględnia klimatyzację, ABS i praktyczne schowki, co czyni tę odmianę jedną z najbardziej komfortowych w rodzinie Berlingo I. Wnętrze – bardzo przestronne, praktyczne, choć plastiki potrafią skrzypieć po latach. Model znosi dobrze instalacje gazowe, a serwis napędu nie generuje wysokich kosztów. Największą wadą pozostaje podatność na korozję i przeciętna trwałość elementów zawieszenia przy polskich drogach. Berlingo 1.6 16V rekomendowany jest wymagającym użytkownikom, którzy cenią komfort, dynamikę i niskie koszty eksploatacji.
