Citroen C2 1.4 i 16V 90KM to dynamiczna oferta miejskiego hatchbacka, który łączy typowy francuski styl z całkiem sportowym temperamentem w segmencie A/B. Silnik TU3JP4 – 1.4, 16V, 90 KM, 118 Nm – przyspiesza do 100 km/h w 10,4 s, dobrze znosi miasto i trasę, oferując elastyczność rzadko spotykaną w niższych segmentach. Spalanie: miasto 6,8–7,9 l/100 km, trasa 5,1–5,8 l. Model często wybierany do dynamiczniejszej jazdy po mieście i krótkich wyjazdów – rozrząd pasek co 80 tys. km, dobra dostępność zamienników, bardzo tania obsługa świec i cewek, wytrzymałe sprzęgło i proste naprawy alternatora. Kabina: wygodne, profilowane fotele, lepsze wyposażenie (klimatyzacja, elektryka), liczne schowki, nowoczesny design deski rozdzielczej. Wersja ta bardzo dobrze toleruje LPG IV gen. (regulacja luzów co 40–50 tys. km, regularna wymiana filtrów gazu), a jej zawieszenie jest odporne na krótkie trasy miejskie i nagłe zmiany temperatury. Największe wady: wycieki spod pokrywy zaworowej po 90–120 tys. km, szybkie zużycie tulei/amortyzatorów tylnej osi, bugi komfortu (centr.zamek, szyby, klimatyzacja), stuki zawieszenia oraz awarie alternatora po intensywnej eksploatacji elektryki. Model nadaje się do lekkiego tuningu do 100–105 KM, świetnie radzi sobie jako auto dla aktywnych, studentów, codzienne citycar oraz małe rodzinne auto miejskie.
