Citroën ë-C4 EV 136 – komfortowy kompakt z napędem elektrycznym

Citroën ë-C4 EV 136 debiutował na rynku jako odpowiedź francuskiego producenta na rosnący popyt na kompaktowe samochody elektryczne, plasując się w segmencie C i adresując ofertę zarówno do rodzin, jak i kierowców poszukujących komfortowego pojazdu do jazdy miejskiej i podmiejskiej. Nadwozie tego modelu wyróżnia się unikalnym, lekko podwyższonym profilem typu fastback, miękkimi liniami i wyraźnymi akcentami stylistycznymi Citroëna, co nadaje mu nietuzinkowy, futurystyczny charakter. Pojazd mierzy około 4,36 m długości, 1,8 m szerokości i 1,52 m wysokości, oferując 380 litrów pojemności bagażnika. Wnętrze to synonim wygody – kabina została zaprojektowana z myślą o maksymalnej ergonomii, a wygodne fotele Advanced Comfort, rozbudowany system multimedialny z ekranem dotykowym, sterowanie głosowe i obsługa Android Auto oraz Apple CarPlay zapewniają wysoki poziom nowoczesności. Sercem ë-C4 136 jest silnik o mocy 100 kW (136 KM) i momencie obrotowym 260 Nm, zasilany baterią 50 kWh brutto (około 46 kWh netto). Zapewnia on przyspieszenie 0-100 km/h w około 9,7 sekundy, prędkość maksymalną 150 km/h oraz zasięg do 357 km wg WLTP. Możliwość ładowania pojazdu obejmuje szybkie ładowarki DC o mocy do 100 kW (ładowanie 10-80% w 30 minut) oraz ładowarkę pokładową AC 7,4 lub 11 kW (pełne naładowanie w 5-7 godzin). Model dostępny jest w kilku wersjach wyposażenia, od bazowej Feel po bogatszą Shine, obejmujących m.in. rozbudowane systemy wsparcia kierowcy, asystenta pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, kamerę cofania i inteligentny system hamowania awaryjnego. Konstrukcja zapewnia wysoki komfort jazdy: zawieszenie typu progresywnego świetnie niweluje nierówności, a kabina jest bardzo dobrze wyciszona. Opinie użytkowników i recenzentów podkreślają wygodę podróżowania, praktyczność wnętrza i łatwość obsługi, a testy wskazują na przewidywalne prowadzenie i dobre zarządzanie energią. Eksploatacja auta jest przewidywalna pod względem kosztów, a trwałość napędu oraz akumulatora wspierana jest wieloletnią gwarancją producenta. Model konkuruje przede wszystkim z takimi autami jak Nissan Leaf, VW ID.3 czy Peugeot e-308, oferując bardziej komfortowe zawieszenie, lecz przeciętną dynamikę i realny zasięg. Zalety ë-C4 136 to komfort jazdy, przestrzeń wnętrza oraz atrakcyjna cena zakupu, a wady to przeciętny zasięg i dynamika oraz dość plastikowe wykończenie wnętrza.