Analiza spalin to jedno z podstawowych narzędzi diagnostycznych stosowanych w ocenie stanu technicznego silnika spalinowego. Badanie składu spalin pozwala wykryć nie tylko problemy z układem wydechowym, ale również z układem zasilania, zapłonem, szczelnością silnika czy pracą poszczególnych cylindrów. Dzięki analizie spalin można wcześnie zidentyfikować usterki, które jeszcze nie dają wyraźnych objawów podczas jazdy.
Podczas analizy spalin mierzy się przede wszystkim zawartość tlenku węgla (CO), dwutlenku węgla (CO2), tlenu (O2), węglowodorów (HC) i tlenków azotu (NOx). W silnikach benzynowych wysoka zawartość CO i HC wskazuje na niepełne spalanie, które może być wynikiem złego stanu świec zapłonowych, uszkodzenia układu zapłonowego, nieszczelności w układzie dolotowym lub wydechowym, a także zużycia pierścieni tłokowych czy zaworów. Podwyższony poziom NOx sugeruje zbyt ubogą mieszankę lub niesprawność układu recyrkulacji spalin (EGR).
W silnikach diesla analiza spalin pozwala wykryć problemy z wtryskiwaczami, turbosprężarką, zaworem EGR czy filtrem cząstek stałych (DPF). Nadmiar cząstek stałych lub wysoka zawartość HC i CO może świadczyć o niesprawności układu wtryskowego, niskiej kompresji lub problemach z turbiną. Analiza spalin jest także nieocenionym narzędziem w ocenie skuteczności działania katalizatora i filtra DPF.
Regularne badanie składu spalin pozwala na bieżąco monitorować kondycję silnika, a także spełnić wymagania przeglądów technicznych i norm emisji. Dzięki analizie spalin można wykryć nawet niewielkie nieszczelności w układzie wydechowym, początki zużycia pierścieni tłokowych, wypalenie zaworów czy uszkodzenie sondy lambda. To szybka i nieinwazyjna metoda, która w połączeniu z innymi badaniami diagnostycznymi daje pełny obraz stanu technicznego jednostki napędowej.
Podsumowując, analiza spalin to skuteczne narzędzie diagnostyczne pozwalające wykryć wczesne objawy zużycia lub uszkodzeń silnika, ocenić efektywność spalania, sprawność układów oczyszczania spalin i zapobiec poważnym awariom. Warto wykonywać ją regularnie, nie tylko podczas obowiązkowych przeglądów, ale także profilaktycznie, by utrzymać silnik w dobrej kondycji i ograniczyć koszty eksploatacji.
