Co oznacza ciężko chodząca kierownica po odpaleniu auta?

Ciężko chodząca kierownica tuż po odpaleniu auta to objaw, który może mieć kilka przyczyn, zależnych od rodzaju układu wspomagania. W układach hydraulicznych najczęściej winny jest zbyt niski poziom płynu wspomagania, zapowietrzenie układu lub zużycie pompy. Po dłuższym postoju płyn może spływać z przewodów, a zanim pompa wytworzy odpowiednie ciśnienie, kierownica przez chwilę stawia większy opór. Często problem nasila się w niskich temperaturach, gdy płyn gęstnieje. W autach z elektrycznym wspomaganiem przyczyną może być słaby akumulator, który tuż po rozruchu nie zapewnia odpowiedniego napięcia dla silnika wspomagania. Innym powodem są uszkodzone czujniki momentu obrotowego, przekaźniki lub korozja w instalacji elektrycznej. Warto także sprawdzić stan paska napędowego pompy, bo jego poślizg lub zużycie ogranicza wydajność układu. Jeśli kierownica chodzi ciężko tylko przez chwilę po uruchomieniu silnika, a potem problem ustępuje, najczęściej wystarczy uzupełnić płyn, odpowietrzyć układ lub zadbać o stan akumulatora. Jeśli jednak objaw utrzymuje się dłużej, konieczna jest diagnostyka pompy, maglownicy i instalacji elektrycznej.