Co powoduje odgłosy stukania przy zbyt niskim poziomie oleju?

Odgłosy stukania w silniku przy zbyt niskim poziomie oleju to jeden z najbardziej alarmujących sygnałów, jakie może usłyszeć kierowca. Olej silnikowy odpowiada za smarowanie wszystkich ruchomych elementów jednostki napędowej, minimalizowanie tarcia, chłodzenie i ochronę przed korozją. Gdy poziom oleju spada poniżej minimum, pompa oleju zaczyna zasysać powietrze, a do kluczowych części silnika nie dociera wystarczająca ilość środka smarnego. Skutkiem jest powstawanie tzw. „suchych” stref, gdzie metalowe elementy pracują bez ochronnego filmu olejowego. Najczęściej stukot pojawia się w okolicach panewek wału korbowego, wałka rozrządu, tłoków i popychaczy hydraulicznych. Charakterystyczny jest metaliczny, głuchy dźwięk, który nasila się przy zwiększaniu obrotów lub obciążeniu silnika. Długotrwała praca na niskim poziomie oleju prowadzi do przyspieszonego zużycia panewek, powstawania rys na wałach, przegrzewania tłoków i pierścieni, a w skrajnych przypadkach do zatarcia silnika. Dodatkowe objawy to spadek ciśnienia oleju, świecąca kontrolka ciśnienia, wzrost temperatury silnika, spadek mocy oraz dymienie z wydechu. W przypadku pojawienia się stuków należy natychmiast zatrzymać pojazd, sprawdzić poziom oleju i uzupełnić go do właściwego poziomu. Jeśli odgłosy nie ustępują po dolaniu oleju, konieczna jest wizyta w warsztacie i szczegółowa diagnostyka – mogło już dojść do poważnych uszkodzeń. Regularna kontrola poziomu i jakości oleju to podstawa profilaktyki i długowieczności silnika.