Co to jest asystent utrzymania pasa ruchu

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA – Lane Keeping Assist) to nowoczesny system wspomagania kierowcy, stanowiący kluczowy element bezpieczeństwa czynnego w samochodach wyprodukowanych po 2015 roku. Jego głównym zadaniem jest redukcja ryzyka niezamierzonego opuszczenia pasa ruchu poprzez monitorowanie pozycji pojazdu względem oznaczeń poziomych na drodze i aktywną interwencję w układ kierowniczy. System ten współpracuje z kamerą umieszczoną za przednią szybą, radarami oraz dodatkowymi czujnikami, które nieustannie analizują przebieg linii ciągłych i przerywanych, szerokość pasa oraz zachowanie pozostałych pojazdów. Gdy komputer wykryje, że samochód zbliża się do krawędzi pasa bez włączenia kierunkowskazu, aktywuje delikatną korektę toru jazdy: najczęściej jest to chwytanie za kierownicę (elektromechaniczne wspomaganie), krótkotrwałe „pulsowanie” lub lekki opór, który ma skłonić kierowcę do powrotu na prawidłowy kurs. W wersjach zaawansowanych możliwe jest niemal całkowite, automatyczne prowadzenie samochodu na obszarach autostrad oraz w korkach (element jazdy autonomicznej poziomu 2-2,5). Bezpieczeństwo systemu opiera się na funkcji kontroli czujności – każde kilka minut wymaga on potwierdzenia obecności rąk na kierownicy. Lane Keeping Assist współpracuje również z innymi systemami ADAS: adaptacyjnym tempomatem (ACC), systemem rozpoznawania znaków, czujnikami martwego pola czy asystentem zjazdu ze skarpy. W autach segmentu premium asystent może działać z różną czułością, precyzyjnie wykrywać nawet niestandardowe oznaczenia lub awaryjnie wyprowadzić pojazd poza tor kolizji. Dzięki szerokiemu zastosowaniu system ten poprawia bezpieczeństwo jazdy zarówno na autostradzie, jak i w mieście, przeciwdziałając zmęczeniu i dekoncentracji kierowcy.