Kompletny zestaw rozrządu z pompą wody to pakiet części niezbędnych do kompleksowej wymiany układu rozrządu w silniku. Taki zestaw jest szczególnie polecany przy serwisie, ponieważ pozwala wymienić wszystkie kluczowe komponenty jednocześnie, co zapewnia optymalną trwałość i niezawodność działania całego mechanizmu oraz eliminuje konieczność ponownego rozbierania silnika w niedługim czasie. Co dokładnie znajduje się w takim zestawie?
Przede wszystkim w kompletnym zestawie znajduje się pasek rozrządu lub łańcuch – w zależności od konstrukcji silnika. To główny element przenoszący ruch obrotowy z wału korbowego na wałek rozrządu, sterując tym samym czasem otwarcia i zamknięcia zaworów. Pasek jest wykonany z wytrzymałych materiałów z dodatkiem włókien wzmacniających, natomiast łańcuch to metalowa konstrukcja o dużej trwałości, jednak również wymagająca odpowiedniej konserwacji.
W skład zestawu wchodzą również rolki prowadzące, które stabilizują i kierują pasek lub łańcuch na właściwej ścieżce. Rolki te wyposażone są w łożyska kulkowe i z czasem ulegają zużyciu, dlatego ich wymiana jest niezbędna dla prawidłowej pracy rozrządu. Zarówno rolki napinające, jak i wolne (prowadzące), mają wpływ na właściwe napięcie paska lub łańcucha.
Napinacz to kolejny ważny element zestawu. W przypadku paska rozrządu napinacz jest najczęściej hydrauliczny lub sprężynowy i odpowiada za utrzymanie odpowiedniego napięcia paska, kompensując jego rozciąganie i zapewniając stabilność pracy układu. W silnikach z łańcuchem napinacz często ma formę mechanizmu sprężynowego lub hydraulicznego, który reguluje luz na łańcuchu.
Integralną częścią kompletu z pompą wody jest właśnie pompa wody – element układu chłodzenia silnika, który odpowiada za cyrkulację płynu chłodniczego. W wielu silnikach pompa jest napędzana bezpośrednio przez pasek rozrządu, co oznacza, że jej zużycie lub awaria mogą doprowadzić do uszkodzenia samego paska. Wymiana pompy razem z rozrządem jest zatem zalecana profilaktycznie, by uniknąć ponownego rozbierania układu.
W zestawie znajdują się też często uszczelki, o-ringi i inne elementy uszczelniające, które zapewniają szczelność całego układu oraz zapobiegają wyciekom oleju i płynu chłodniczego. W niektórych pakietach można znaleźć także śruby mocujące, klucze lub instrukcje montażu, choć to już zależy od producenta zestawu.
Podsumowując – kompletny zestaw rozrządu z pompą wody zawiera pasek lub łańcuch rozrządu, wszystkie rolki prowadzące i napinające, napinacz oraz pompę wody wraz z niezbędnymi uszczelkami. Wymiana tych elementów jednocześnie daje gwarancję, że cały układ będzie pracował prawidłowo i przez długi czas, minimalizując ryzyko awarii i kosztownych napraw w przyszłości.
