Gdy lusterka nie chcą się składać elektrycznie, oznacza to, że doszło do problemu w układzie zasilania, sterowania lub samego mechanizmu składania. Taka usterka może być irytująca, ale najczęściej jest łatwa do zdiagnozowania – szczególnie jeśli znasz kilka typowych przyczyn. Warto zacząć od najprostszych rzeczy i stopniowo przechodzić do bardziej zaawansowanych elementów.
Najczęstszym powodem nieskładania się lusterek jest problem z samym przyciskiem sterującym – zużyty, zabrudzony lub uszkodzony przełącznik (zazwyczaj znajdujący się w panelu drzwi kierowcy) może nie wysyłać sygnału do modułu sterującego. Jeśli przycisk nie daje żadnej reakcji ani dźwięku, warto sprawdzić, czy nie jest zabrudzony, zaśniedziały lub mechanicznie zablokowany. W wielu przypadkach jego przeczyszczenie kontakt-sprayem lub wymiana załatwia sprawę.
Kolejną przyczyną może być spalony bezpiecznik, który odpowiada za zasilanie układu składania. W instrukcji obsługi pojazdu znajdziesz schemat skrzynki bezpieczników – sprawdź, który bezpiecznik odpowiada za lusterka (czasem osobny dla składania, osobny dla regulacji) i upewnij się, że nie jest przepalony. Jeśli bezpiecznik przepala się ponownie po wymianie, prawdopodobnie mamy do czynienia z zwarciem w instalacji lub uszkodzonym silniczkiem.
Bardzo częstą przyczyną – szczególnie w starszych autach lub tych, które rzadko korzystały z funkcji składania – jest zapieczenie się mechanizmu lusterka. Wilgoć, kurz i brak smarowania sprawiają, że zawias i silnik składania stają się coraz mniej sprawne, aż w końcu całkowicie się blokują. W takim przypadku może być słychać kliknięcie, buczenie silniczka lub jedno lusterko może się składać, a drugie nie. Pomóc może delikatne poruszenie lusterkiem ręcznie (bez siły!) oraz nasmarowanie zawiasu – np. smarem silikonowym lub preparatem typu WD-40 w okolicę osi obrotu.
Jeśli problem dotyczy tylko jednego lusterka, bardzo możliwe, że uszkodzony jest silniczek składania w tym konkretnym module. W takim przypadku trzeba będzie zdemontować lusterko i sprawdzić napięcie na jego przewodach przy próbie złożenia. Jeśli napięcie dochodzi, a silnik nie reaguje, prawdopodobnie jest spalony lub zablokowany.
W nowoczesnych samochodach składanie lusterek często jest sterowane przez moduł komfortu lub zintegrowany system zarządzania elektroniką pojazdu. W takim przypadku przyczyną problemu może być błąd w oprogramowaniu, rozprogramowanie ustawień lub chwilowa awaria modułu. Warto wtedy podpiąć auto pod komputer diagnostyczny, który pokaże, czy występują błędy w obwodzie lusterka, i ewentualnie pozwoli je skasować lub ponownie zakodować funkcję.
Podsumowując, gdy lusterka nie składają się elektrycznie:
– sprawdź przycisk sterowania i jego działanie,
– skontroluj bezpieczniki,
– przesmaruj zawiasy i delikatnie porusz lusterkiem,
– sprawdź, czy silnik składania działa po podaniu napięcia,
– użyj komputera diagnostycznego, jeśli pojazd posiada sterowanie przez moduł komfortu.
Najczęściej winny jest zapieczony mechanizm lub uszkodzony przycisk – i można to naprawić niskim kosztem bez wymiany całych lusterek. Regularne używanie funkcji składania i okresowe smarowanie mechanizmu pomaga zapobiegać takim usterkom w przyszłości.
