Brak działania podgrzewania tylnej szyby zimą to uciążliwy problem, który znacznie utrudnia codzienną eksploatację auta. Pierwszym krokiem jest sprawdzenie bezpiecznika odpowiedzialnego za ogrzewanie tylnej szyby – należy odszukać w instrukcji obsługi lokalizację bezpiecznika, sprawdzić jego stan i w razie potrzeby wymienić na nowy o odpowiednim amperażu. Jeśli bezpiecznik jest sprawny, należy sprawdzić przekaźnik ogrzewania szyby – jego awaria uniemożliwia przekazanie napięcia do pasków grzewczych. Kolejnym krokiem jest kontrola przełącznika w desce rozdzielczej – jeśli po włączeniu nie świeci się kontrolka, może być uszkodzony sam przełącznik lub jego styki. Warto także przyjrzeć się przewodom zasilającym szybę – uszkodzenia mechaniczne, korozja lub wilgoć mogą prowadzić do przerwania obwodu. Bardzo częstą przyczyną są przerwy w paskach grzewczych na szybie – nawet drobne zarysowania, powstałe np. podczas skrobania lodu, mogą przerwać przewodzenie prądu. W takim przypadku można użyć zestawu naprawczego z przewodzącym klejem, który pozwala naprawić uszkodzone ścieżki. Jeśli ogrzewanie działa słabo lub tylko częściowo, należy sprawdzić oporność pasków grzewczych miernikiem – przerwy w ciągłości obwodu wymagają naprawy. W niektórych autach problemem może być również uszkodzenie masy lub zbyt niskie napięcie w instalacji. Warto też sprawdzić, czy ogrzewanie lusterek bocznych działa poprawnie – często oba systemy korzystają z tego samego obwodu. Jeśli wszystkie powyższe elementy są sprawne, a ogrzewanie nadal nie działa, konieczna może być wymiana szyby lub konsultacja z elektrykiem samochodowym. Regularna kontrola pasków grzewczych, unikanie agresywnego czyszczenia szyby i szybka naprawa drobnych uszkodzeń pozwalają uniknąć problemów z ogrzewaniem tylnej szyby zimą.
Strona główna Systemy wspomagania i komfortu Co zrobić, gdy podgrzewanie tylnej szyby nie działa zimą?