Przyciski sterujące szybami elektrycznymi, które reagują dopiero za drugim naciśnięciem, to problem, który najczęściej wynika z zabrudzenia, utlenienia lub zużycia styków w samym przycisku. Z biegiem czasu, pod wpływem kurzu, wilgoci i częstego używania, styki ulegają zabrudzeniu lub pokrywają się śniedzią, co powoduje pogorszenie przewodności. Typowym objawem jest brak reakcji na pierwsze naciśnięcie, a dopiero kolejne próby powodują opuszczenie lub podniesienie szyby. W niektórych przypadkach przycisk działa tylko w jednym kierunku lub wymaga mocniejszego naciśnięcia. Rozwiązaniem jest demontaż panelu sterowania, rozebranie przycisku i dokładne wyczyszczenie styków preparatem do elektroniki lub drobnoziarnistym papierem ściernym. Warto również sprawdzić stan połączeń elektrycznych i wtyczek – luźne lub skorodowane styki mogą powodować podobne objawy. Jeśli czyszczenie nie przynosi efektu, konieczna może być wymiana przycisku na nowy lub sprawdzony używany. W nowszych autach problemem może być także błąd w module komfortu lub uszkodzenie przewodów w przelotce drzwi. Warto wtedy sprawdzić działanie szyb z innych przycisków (np. z panelu kierowcy i pasażera) – jeśli problem występuje tylko na jednym panelu, winny jest przycisk; jeśli na wszystkich, problem leży w instalacji lub module. Regularna konserwacja i szybka reakcja na pierwsze objawy pozwalają uniknąć poważniejszych usterek i kosztownych napraw.
Strona główna Systemy wspomagania i komfortu Co zrobić, gdy przyciski szyb reagują dopiero za drugim razem?