Współczesne samochody z systemem SCR i AdBlue wyposażone są w czujniki poziomu płynu, które mają za zadanie informować kierowcę o konieczności uzupełnienia AdBlue oraz monitorować poprawność działania układu. Zdarza się jednak, że po dolaniu płynu do zbiornika komputer pokładowy nadal wyświetla komunikat o niskim poziomie AdBlue lub blokadzie rozruchu. Co robić w takiej sytuacji? Przede wszystkim należy upewnić się, że dolano odpowiednią ilość płynu – niektóre auta wymagają uzupełnienia minimum kilku litrów, by czujnik zarejestrował zmianę. Po dolaniu AdBlue warto zamknąć i otworzyć samochód, a następnie uruchomić silnik – w wielu przypadkach system potrzebuje kilku minut jazdy lub kilkukrotnego cyklu włączania/wyłączania zapłonu, by zaktualizować odczyt poziomu płynu. Jeśli komunikat nie znika, możliwe są inne przyczyny: uszkodzenie czujnika poziomu AdBlue, zapowietrzenie układu, zamarznięcie płynu (poniżej -11°C), zabrudzenie czujnika lub błąd w oprogramowaniu sterownika. Warto również upewnić się, że użyto certyfikowanego płynu AdBlue – podróbki lub zanieczyszczony produkt mogą powodować błędy. W przypadku długotrwałego utrzymywania się komunikatu należy wykonać diagnostykę komputerową – czasem konieczne jest ręczne skasowanie błędów lub przeprowadzenie procedury odpowietrzania układu w serwisie. Nie należy ignorować ostrzeżeń, ponieważ jazda z nieaktywnym systemem SCR może skutkować zablokowaniem rozruchu lub uszkodzeniem katalizatora. Regularna kontrola jakości płynu, dbałość o czystość wlewu i korzystanie z autoryzowanych serwisów pozwalają uniknąć problemów z odczytem poziomu AdBlue.
