Wymiana modułu komfortu w samochodzie to operacja, która często wiąże się z koniecznością ponownego programowania lub synchronizacji pilotów z nowym modułem. Jeśli po wymianie modułu pilot nie działa, należy podjąć kilka kroków diagnostycznych. Po pierwsze, sprawdź, czy nowy moduł jest zgodny z modelem pojazdu i został poprawnie zamontowany oraz podłączony do instalacji elektrycznej. Następnie spróbuj przeprowadzić procedurę synchronizacji pilota – w wielu autach polega ona na przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji zapłonu i naciśnięciu określonej kombinacji przycisków na pilocie (szczegółowa procedura znajduje się w instrukcji obsługi lub dokumentacji serwisowej). Jeśli synchronizacja nie przynosi efektu, konieczne może być użycie komputera diagnostycznego, który pozwala na przypisanie pilotów do nowego modułu komfortu. W niektórych przypadkach wymagane jest zakodowanie numeru VIN pojazdu w module oraz wprowadzenie kodów bezpieczeństwa. Warto również sprawdzić stan baterii w pilocie oraz ewentualne uszkodzenia mechaniczne. Jeśli po tych czynnościach pilot nadal nie działa, możliwe, że nowy moduł jest uszkodzony lub niekompatybilny z systemem auta. W takiej sytuacji zaleca się wizytę w autoryzowanym serwisie, gdzie specjaliści przeprowadzą pełną diagnostykę i przywrócą pełną funkcjonalność systemu zdalnego dostępu.
