Czujnik ciśnienia klimatyzacji to kluczowy komponent, który odpowiada za monitorowanie ciśnienia czynnika roboczego w zamkniętym układzie klimatyzacji samochodowej. Na podstawie sygnałów z tego czujnika sterownik włącza lub wyłącza sprężarkę, a także zabezpiecza układ przed uszkodzeniami. Awaria czujnika ciśnienia klimatyzacji objawia się zwykle nagłą utratą wydajności chłodzenia – klimatyzacja przestaje chłodzić kabinę, sprężarka nie załącza się (lub przeciwnie, działa ciągle), a wentylatory chodzą w nienaturalnych cyklach. Innym, łatwo zauważalnym symptomem jest pojawienie się błędów na panelu klimatyzacji lub komunikatów o awarii systemu HVAC na wyświetlaczu. W niektórych pojazdach może aktywować się tryb awaryjny klimatyzacji, ograniczając jej funkcjonalność do minimum, by zapobiec uszkodzeniu sprężarki. Często w czasie pracy silnika obserwuje się cykliczne włączanie i wyłączanie sprężarki nawet przy pełnym napełnieniu układu czynnikiem – komputer błędnie interpretuje odczyty czujnika, powodując nielogiczne zachowanie. Do typowych problemów należą też: niedogrzewanie kabiny zimą (w systemach z klimatyzacją automatyczną), ciągła praca wentylatorów chłodnicy lub nieustające wyświetlanie komunikatu o konieczności serwisu klimatyzacji. Objawem może być również całkowity brak reakcji na sterowanie temperaturą lub wilgocią powietrza. Diagnostyka zwykle polega na odczycie błędów sterownika klimatyzacji, sprawdzeniu rezystancji i napięcia czujnika, a także pomiarze rzeczywistego ciśnienia manometrem do klimatyzacji. Przy wykryciu awarii konieczna jest wymiana czujnika, kalibracja systemu i sprawdzenie szczelności układu. Regularne serwisowanie klimatyzacji i szybka reakcja na pierwsze objawy awarii pozwalają uniknąć kosztownych napraw oraz zapewniają komfort i bezpieczeństwo podróżowania w każdych warunkach.
