Czujnik otwarcia bagażnika to niewielki, lecz niezwykle istotny element automatyki samochodowej, odpowiedzialny za przekazywanie sygnału o stanie klapy do komputera pokładowego, centralnego zamka oraz systemu alarmowego. W większości aut czujnik znajduje się bezpośrednio w zamku klapy (mikrowyłącznik, kontaktron) lub jest przewodowo połączony ze stykami w obudowie bagażnika. W wielu przypadkach spotykane są również kontaktrony montowane przy zawiasach lub pod tapicerką (szczególnie w modelach kombi i minivanach). Aby sprawdzić jego działanie, wystarczy otworzyć i zamknąć klapę, obserwując kontrolkę bagażnika na desce rozdzielczej; brak reakcji lub błędne wskazania oznaczają konieczność przeglądu. Przy podejrzeniu usterki należy odnaleźć fizycznie czujnik – zazwyczaj jest to niewielki przycisk lub element wsuwany do zamka, czasem zintegrowany z pilotem systemu keyless. Test sprawności można wykonać miernikiem ciągłości obwodu – przy otwartej klapie obwód powinien być rozwarty, przy zamkniętej zamknięty (lub odwrotnie, w zależności od modelu). Czujniki często ulegają awariom z powodu korozji, zalania wodą lub mechanicznego uszkodzenia (np. przy wymuszonej ingerencji w klapę). W razie potrzeby wymiana jest prosta – odłącza się wtyczkę i wymienia tylko sam element bez potrzeby zdejmowania całej tapicerki. Regularna kontrola czujnika pomaga zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność działania systemów alarmowych oraz funkcji komfortowych auta.
Strona główna Systemy otwierania bagażnika Czujnik otwarcia bagażnika – gdzie się znajduje i jak go sprawdzić