AdBlue to wodny roztwór mocznika o stężeniu 32,5%, który jest stosunkowo bezpieczny dla ludzi i środowiska, jednak jego właściwości chemiczne sprawiają, że może być szkodliwy dla niektórych materiałów, zwłaszcza metali. W przypadku rozlania AdBlue w bagażniku, szczególnie jeśli płyn dostanie się na niezabezpieczone elementy stalowe, aluminiowe czy mosiężne, może dojść do przyspieszonej korozji. AdBlue ma lekko zasadowy odczyn (pH 9,5–10,5) i wykazuje silne właściwości higroskopijne, co oznacza, że łatwo wchłania wilgoć z otoczenia. Po wyschnięciu pozostawia białe, krystaliczne osady, które mogą działać jak elektrolit przyspieszający procesy utleniania i powstawania rdzy. Szczególnie narażone są śruby, mocowania, elementy konstrukcyjne bagażnika, a także przewody i styki elektryczne. Długotrwały kontakt AdBlue z metalem prowadzi do powstawania ognisk korozji, które w skrajnych przypadkach mogą osłabić strukturę elementów lub doprowadzić do ich uszkodzenia. Aby uniknąć problemów, należy natychmiast usuwać wszelkie rozlania AdBlue – najlepiej dużą ilością wody z dodatkiem delikatnego detergentu. Po umyciu powierzchnię warto wysuszyć i zabezpieczyć środkiem antykorozyjnym. W przypadku większych wycieków zaleca się demontaż wykładzin bagażnika i dokładne sprawdzenie stanu metalowych elementów. Regularna kontrola szczelności zbiornika i przewodów AdBlue, a także ostrożność podczas uzupełniania płynu, to najlepsze sposoby na uniknięcie korozji i kosztownych napraw.
