Wycieki AdBlue z korka zbiornika to problem, z którym mogą się spotkać zarówno właściciele samochodów osobowych, jak i ciężarowych. Najczęstszą przyczyną wycieku jest niewłaściwe dokręcenie korka po uzupełnieniu płynu lub uszkodzenie uszczelki, która ma za zadanie zapewnić szczelność zbiornika. W niektórych przypadkach problem wynika z wad konstrukcyjnych korka lub zbiornika – np. zbyt luźnego gwintu, pęknięcia obudowy lub zużycia elementów uszczelniających. AdBlue jest płynem o niskiej lepkości, który łatwo przedostaje się przez nawet niewielkie nieszczelności. Wycieki mogą być zauważalne w postaci mokrych plam pod samochodem, białych kryształków wokół korka lub charakterystycznego zapachu amoniaku. Długotrwały wyciek AdBlue prowadzi do korozji elementów podwozia, przewodów i mocowań, a także do szybkiego opróżnienia zbiornika, co skutkuje pojawieniem się komunikatów o błędzie systemu SCR i blokadą rozruchu. W przypadku stwierdzenia wycieku należy natychmiast sprawdzić stan korka, uszczelki i gwintu – w razie potrzeby wymienić uszkodzone elementy na nowe, zgodne z zaleceniami producenta. Po naprawie warto dokładnie wyczyścić okolice wlewu i sprawdzić szczelność zbiornika podczas kolejnych tankowań. Regularna kontrola i ostrożność przy uzupełnianiu AdBlue to najlepsze sposoby na uniknięcie wycieków i kosztownych napraw układu SCR.
