AdBlue jest niezbędnym elementem systemu SCR, którego zadaniem jest redukcja tlenków azotu w spalinach poprzez reakcję chemiczną zachodzącą w katalizatorze. Prawidłowo stosowany, wysokiej jakości AdBlue nie tylko nie szkodzi katalizatorowi, ale wręcz przedłuża jego żywotność – umożliwia skuteczną redukcję NOx i zapobiega osadzaniu się szkodliwych związków na powierzchni katalizatora. Problemy pojawiają się dopiero w przypadku użycia płynu niskiej jakości, zanieczyszczonego lub rozcieńczonego wodą. Takie AdBlue może powodować krystalizację mocznika, osadzanie się zanieczyszczeń i zatkanie porów katalizatora, co prowadzi do spadku skuteczności redukcji NOx, pojawienia się błędów systemu i konieczności kosztownej wymiany katalizatora. Długotrwałe stosowanie nieoryginalnego płynu może także prowadzić do korozji elementów układu wydechowego, uszkodzenia wtryskiwacza i pompy AdBlue. Właściwe użytkowanie AdBlue – regularne uzupełnianie, stosowanie płynu spełniającego normę ISO 22241, unikanie zanieczyszczeń – to gwarancja długiej żywotności katalizatora SCR i sprawności całego układu oczyszczania spalin. Warto pamiętać, że katalizator jest jednym z najdroższych elementów systemu i jego wymiana wiąże się z wysokimi kosztami, dlatego profilaktyka i dbałość o jakość AdBlue są kluczowe dla trwałości układu.
