Zawieszenie pneumatyczne, potocznie nazywane airride, od lat budzi emocje zarówno wśród miłośników tuningu, jak i kierowców szukających wygody i nowoczesnych rozwiązań. Kojarzone z efektownym „kładzeniem auta na ziemi”, dynamiczną zmianą wysokości i wyjątkowym wyglądem na zlotach, coraz częściej trafia także do codziennych samochodów osobowych. Pojawia się jednak pytanie – czy airride nadaje się do jazdy na co dzień? Czy system, który często widujemy na pokazowych autach, sprawdzi się również w codziennym użytkowaniu, w korkach, po dziurawych drogach i w zmiennych warunkach pogodowych?
Na początek warto zaznaczyć, że nowoczesne systemy airride znacząco różnią się od tego, co oferowano jeszcze dekadę temu. Dzisiejsze zawieszenia pneumatyczne to dopracowane technologicznie układy, które potrafią pracować niezawodnie w różnych warunkach. W ich skład wchodzą poduszki powietrzne, amortyzatory, sprężarka, zbiornik powietrza oraz moduł sterujący, często połączony z aplikacją na telefon lub panelem w kabinie. Całość pozwala na błyskawiczną zmianę wysokości zawieszenia – zarówno ręcznie, jak i automatycznie, na podstawie ustawionych wcześniej profili jazdy.
Z punktu widzenia codziennego użytkownika największą zaletą airride jest możliwość dostosowania prześwitu auta do sytuacji na drodze. Wysoki krawężnik, stromy zjazd do garażu, próg zwalniający czy nierówny asfalt przestają być problemem – wystarczy podnieść zawieszenie i przejechać bez ryzyka uszkodzenia zderzaka, miski olejowej czy układu wydechowego. Z kolei na autostradzie lub w trasie można obniżyć auto, by poprawić aerodynamikę, prowadzenie i wygląd. To ogromny komfort i elastyczność, której nie daje żadne tradycyjne zawieszenie, nawet najbardziej rozbudowane gwintowane zestawy.
Kolejnym argumentem przemawiającym za codzienną jazdą na airride jest komfort. Poduszki powietrzne działają podobnie do sprężyn, ale są w stanie lepiej tłumić nierówności, szczególnie gdy odpowiednio dobierzemy ciśnienie do obciążenia auta i stylu jazdy. Dobrej klasy zawieszenie pneumatyczne zapewnia wyjątkowo płynne pokonywanie nierówności, co docenią nie tylko kierowcy, ale i pasażerowie, szczególnie na dłuższych trasach. Właśnie dlatego airride stosowany jest seryjnie w wielu luksusowych autach – od limuzyn po SUV-y klasy premium.
Z drugiej strony, nie można zapominać o pewnych ograniczeniach. Airride to system bardziej złożony niż klasyczne zawieszenie, a co za tym idzie – bardziej podatny na potencjalne awarie. Nieszczelność przewodu, zużycie poduszki czy awaria kompresora mogą unieruchomić pojazd lub znacząco pogorszyć komfort jazdy. Dlatego tak ważne jest, aby montaż wykonywał doświadczony specjalista, a sam zestaw pochodził od sprawdzonego producenta. Tanie i źle dobrane komponenty to proszenie się o kłopoty – szczególnie zimą, gdy wilgoć i sól drogowa mogą przyspieszyć zużycie elementów układu.
W kontekście codzienności warto także wspomnieć o kwestii legalności. Choć airride nie jest zakazany, to jego montaż powinien być zgodny z przepisami – przede wszystkim auto musi zachować odpowiedni prześwit i nie może zmieniać wysokości podczas jazdy, jeśli nie posiada seryjnie takiego systemu. W praktyce wiele zależy od interpretacji przepisów przez diagnostę lub funkcjonariusza drogówki. Najrozsądniej jest więc zadbać o dokumentację systemu, zachować zdrowy rozsądek w kwestii wysokości i nie jeździć na zbyt niskim ustawieniu.
Pod względem eksploatacyjnym airride wymaga nieco więcej uwagi niż zwykłe zawieszenie. Konieczna jest regularna kontrola szczelności, osuszanie zbiornika powietrza oraz dbanie o stan sprężarki i przewodów. W zamian otrzymujemy jednak możliwość personalizacji auta, ogromny komfort jazdy i świetny wygląd, którego nie da się uzyskać żadnym innym rozwiązaniem. Dla wielu użytkowników to właśnie ta elastyczność i estetyka są najważniejsze.
Podsumowując – tak, airride nadaje się do jazdy codziennej, o ile zostanie zamontowane profesjonalnie, wykonane z dobrych komponentów i obsługiwane z rozsądkiem. To rozwiązanie dla osób, które cenią komfort, chcą wyróżnić się na drodze i mieć pełną kontrolę nad wyglądem oraz funkcjonalnością swojego auta. W codziennym użytkowaniu sprawdza się znakomicie, szczególnie jeśli samochód służy nie tylko do jazdy, ale również jako projekt, który ma przyciągać spojrzenia.
