Czy błędne kodowanie wpływa na działanie systemów SRS?

System SRS (Supplementary Restraint System), obejmujący poduszki powietrzne i napinacze pasów, jest ściśle zintegrowany z elektroniką pojazdu i wymaga prawidłowego kodowania podczas napraw, wymiany elementów czy aktualizacji oprogramowania. Błędne kodowanie, czyli nieprawidłowe zaprogramowanie modułu sterującego, może mieć bardzo poważny wpływ na działanie systemu SRS. Skutkiem mogą być fałszywe alarmy, wyświetlanie kontrolki SRS na desce rozdzielczej, brak aktywacji poduszek powietrznych lub napinaczy pasów w razie wypadku, a nawet niezamierzone uruchomienie systemu podczas normalnej jazdy. Błędne kodowanie może wynikać z nieprawidłowego doboru części zamiennych, użycia nieoryginalnego oprogramowania diagnostycznego lub niewłaściwego przeprowadzenia procedury adaptacji po wymianie modułu SRS. W efekcie system może nie rozpoznawać obecności pasażerów, nieprawidłowo klasyfikować foteliki dziecięce lub błędnie interpretować sygnały z czujników zderzenia. W przypadku pojawienia się kontrolki SRS po naprawie lub wymianie elementów, konieczna jest ponowna diagnostyka i prawidłowe zakodowanie modułu przez wykwalifikowany serwis. Tylko poprawne kodowanie zapewnia pełną funkcjonalność i bezpieczeństwo systemu SRS.