Czujnik spalania stukowego monitoruje pracę silnika i wykrywa nieprawidłowe spalanie mieszanki (tzw. spalanie stukowe). Jego zadaniem jest przesyłanie sygnału do sterownika silnika, który w razie wykrycia stuków opóźnia kąt zapłonu, by zapobiec uszkodzeniom jednostki. Sam czujnik nie wyłącza zapłonu, ale jeśli usterka czujnika zostanie wykryta przez sterownik, silnik może przejść w tryb awaryjny, ograniczając moc i zmieniając parametry pracy. W skrajnych przypadkach, jeśli komputer uzna, że dalsza praca grozi uszkodzeniem silnika, może odciąć zapłon w niektórych cylindrach. Długotrwała jazda z uszkodzonym czujnikiem spalania stukowego zwiększa ryzyko poważnych awarii silnika.
