Filtr cząstek stałych (DPF) to element układu wydechowego, który zatrzymuje i wypala sadzę powstającą podczas spalania oleju napędowego. Z czasem filtr może się zatykać, prowadząc do spadku mocy, wzrostu zużycia paliwa i pojawienia się kontrolek ostrzegawczych. Jednym z popularnych sposobów na przywrócenie drożności filtra jest stosowanie specjalnych płynów do czyszczenia DPF. Czy taka metoda rzeczywiście działa i kiedy warto ją stosować?
Na czym polega czyszczenie DPF płynem?
Czyszczenie DPF płynem polega na aplikacji specjalnego preparatu do wnętrza filtra – najczęściej przez demontaż czujnika temperatury lub ciśnienia, a następnie rozprowadzenie środka w strukturze filtra. Płyn rozpuszcza nagromadzoną sadzę i popiół, ułatwiając ich wypalenie podczas kolejnej regeneracji lub usunięcie podczas płukania.
Na rynku dostępne są także dodatki do paliwa, które wspomagają proces wypalania sadzy podczas jazdy, jednak ich skuteczność jest ograniczona do mniej zaawansowanych przypadków zapchania.
Kiedy czyszczenie DPF płynem ma sens?
-
Przy pierwszych objawach zapchania filtra – Spadek mocy, częste wypalanie DPF, pojawienie się kontrolki, ale brak poważnych błędów i trybu awaryjnego.
-
Jako profilaktyka – Stosowanie dodatków do paliwa może spowolnić proces zapychania się filtra u kierowców jeżdżących głównie na krótkich odcinkach.
-
Gdy filtr nie jest całkowicie zatkany – Płyn nie usunie dużych ilości popiołu, który powstaje na skutek wypalania sadzy przez tysiące kilometrów.
Kiedy czyszczenie DPF płynem nie pomoże?
-
Przy całkowitym zatkaniu filtra – Gdy komputer nie pozwala już na regenerację, a ciśnienie przed DPF jest bardzo wysokie, płyn nie przywróci drożności.
-
Przy mechanicznym uszkodzeniu filtra – Pęknięcia, stopienie lub poważne uszkodzenia wymagają wymiany DPF.
-
Gdy w filtrze zgromadziło się dużo popiołu – Popiół to niepalna pozostałość, którą można usunąć tylko mechanicznie lub przez profesjonalne płukanie.
Zalety i ograniczenia czyszczenia DPF płynem
Zalety:
-
Szybka i stosunkowo tania metoda
-
Możliwość samodzielnego wykonania w niektórych przypadkach
-
Dobre efekty przy lekkim lub średnim zapchaniu filtra
Ograniczenia:
-
Brak skuteczności przy poważnie zatkanym lub uszkodzonym filtrze
-
Ryzyko uszkodzenia czujników lub elektroniki przy nieprawidłowej aplikacji
-
Konieczność przeprowadzenia jazdy regeneracyjnej po zastosowaniu płynu
Czyszczenie DPF płynem ma sens jako metoda profilaktyczna lub przy pierwszych objawach zapchania filtra. W przypadku poważnych problemów konieczne jest profesjonalne czyszczenie lub wymiana DPF. Regularna kontrola i odpowiedni styl jazdy to najlepszy sposób na uniknięcie kosztownych napraw.
