Czyszczenie filtra cząstek stałych DPF za pomocą dodatków do paliwa to rozwiązanie, które zyskało popularność wśród kierowców szukających prostego i niedrogiego sposobu na przedłużenie żywotności filtra. Dodatki te mają za zadanie obniżyć temperaturę wypalania sadzy w DPF, ułatwiając jej usuwanie podczas normalnej jazdy i procesu regeneracji. W praktyce skuteczność takich środków zależy od kilku czynników. Przede wszystkim, dodatki do paliwa działają skutecznie tylko wtedy, gdy filtr nie jest jeszcze całkowicie zapchany i ilość zgromadzonego popiołu jest niewielka. Preparaty tego typu pomagają w regularnej eksploatacji, wspierając proces samooczyszczania filtra, zwłaszcza w autach użytkowanych głównie w mieście, gdzie warunki do wypalania DPF są rzadko spełnione. Opinie użytkowników i testy potwierdzają, że dodatki do paliwa, takie jak K2 DPF Cleaner czy Liqui Moly, mogą poprawić efektywność wypalania sadzy i opóźnić konieczność kosztownej regeneracji lub wymiany filtra. Jednak gdy DPF jest już mocno zanieczyszczony, a popiół zablokował strukturę filtra, dodatki do paliwa nie są w stanie przywrócić pełnej sprawności – wówczas konieczna jest profesjonalna regeneracja lub wymiana filtra. Ważne jest, aby stosować wyłącznie preparaty przeznaczone do czyszczenia DPF i ściśle przestrzegać instrukcji producenta, unikając żrących środków, które mogą uszkodzić filtr. Podsumowując, dodatki do paliwa mogą być skuteczne jako profilaktyka i wsparcie regeneracji DPF, ale nie zastąpią profesjonalnego czyszczenia w przypadku poważnego zapchania filtra.
