Filtr kabinowy nie wpływa bezpośrednio na zużycie akumulatora, ale jego stan może pośrednio oddziaływać na obciążenie układu elektrycznego podczas pracy klimatyzacji. Zapchany lub zużyty filtr kabinowy ogranicza przepływ powietrza przez układ wentylacji, zmuszając dmuchawę i sprężarkę klimatyzacji do intensywniejszej pracy. W efekcie silnik dmuchawy pobiera więcej prądu, co może prowadzić do szybszego rozładowania akumulatora, zwłaszcza podczas krótkich tras lub postoju z włączoną klimatyzacją. Dodatkowo, ograniczony przepływ powietrza powoduje, że klimatyzacja działa mniej wydajnie, a układ chłodzenia i osuszania powietrza musi pracować dłużej, co zwiększa obciążenie alternatora i akumulatora. Regularna wymiana filtra kabinowego pozwala utrzymać prawidłową wydajność klimatyzacji, ograniczyć zużycie energii elektrycznej i zapewnić komfortową jazdę.
Strona główna Filtry w samochodzie Czy filtr kabinowy ma wpływ na zużycie akumulatora przy klimatyzacji?