Filtr kabinowy odgrywa istotną rolę w utrzymaniu czystości powietrza w kabinie samochodu, a jego stan może mieć wpływ na pracę czujników jakości powietrza zamontowanych w nowoczesnych systemach klimatyzacji. Czujniki te monitorują poziom pyłów, gazów, wilgotności czy obecność szkodliwych substancji w powietrzu i na tej podstawie sterują pracą wentylacji, klimatyzacji, a nawet automatycznym zamykaniem obiegu wewnętrznego. Jeśli filtr kabinowy jest mocno zabrudzony, zapchany lub zawilgocony, ogranicza przepływ powietrza przez układ wentylacyjny. W efekcie czujniki mogą otrzymywać zafałszowane odczyty – np. wykrywać podwyższone stężenie pyłów lub gazów, mimo że problem wynika z ograniczonego przepływu powietrza, a nie rzeczywistego zanieczyszczenia z zewnątrz. Zatkany filtr może także powodować powstawanie nieprzyjemnych zapachów, które są rejestrowane przez czujniki jako pogorszenie jakości powietrza, co skutkuje częstszym uruchamianiem obiegu zamkniętego lub intensywniejszą pracą klimatyzacji. W skrajnych przypadkach może dojść do błędów w sterowaniu systemem HVAC, parowania szyb i obniżenia komfortu jazdy. Regularna wymiana filtra kabinowego, najlepiej raz w roku lub co 15 000–30 000 km, to podstawa prawidłowego działania czujników jakości powietrza i całego systemu klimatyzacji.
Strona główna Filtry w samochodzie Czy filtr kabinowy może wpływać na pracę czujników jakości powietrza?
