Zatkany lub mocno zabrudzony filtr paliwa ogranicza ilość paliwa dostarczanego do silnika, co prowadzi do przerw w pracy jednostki napędowej, szarpania podczas przyspieszania, spadków mocy i trudności z rozruchem. Szczególnie w silnikach wysokoprężnych filtr paliwa odgrywa kluczową rolę w ochronie układu wtryskowego przed zanieczyszczeniami. Objawy szarpania mogą pojawiać się podczas dynamicznej jazdy, przyspieszania lub pod obciążeniem, gdy zapotrzebowanie na paliwo jest największe. Regularna wymiana filtra paliwa zgodnie z zaleceniami producenta pozwala uniknąć problemów z pracą silnika i kosztownych napraw układu paliwowego.
