Filtr paliwa jest kluczowym elementem układu zasilania silnika, odpowiedzialnym za zatrzymywanie zanieczyszczeń, wody i cząstek stałych, które mogłyby uszkodzić precyzyjne elementy wtrysku lub gaźnika. Każdy filtr paliwa posiada określony kierunek przepływu, oznaczony strzałką na obudowie. Montaż filtra odwrotnie, czyli niezgodnie z kierunkiem przepływu paliwa, jest poważnym błędem, który może mieć szereg negatywnych konsekwencji. Przede wszystkim, medium filtracyjne jest zaprojektowane w taki sposób, by jak najskuteczniej zatrzymywać zanieczyszczenia przy przepływie zgodnym z oznaczeniem. Odwrócenie kierunku powoduje, że filtr działa mniej efektywnie – drobiny mogą przedostawać się do układu paliwowego, co grozi zatkaniem wtryskiwaczy, pompy lub gaźnika. W niektórych filtrach obecne są zawory zwrotne lub inne elementy konstrukcyjne, które w przypadku odwrotnego montażu mogą całkowicie zablokować przepływ paliwa, prowadząc do problemów z uruchomieniem silnika, jego gaśnięcia podczas jazdy czy utraty mocy. Dodatkowo, wzrasta ryzyko rozszczelnienia filtra, wycieków paliwa i powstawania podciśnienia w układzie, co negatywnie wpływa na pracę pompy paliwa. Objawami odwrotnie zamontowanego filtra są trudności z rozruchem, szarpanie, spadek mocy, a nawet całkowite unieruchomienie pojazdu. Regularna kontrola i prawidłowy montaż filtra paliwa zgodnie z oznaczeniem producenta to podstawa bezpiecznej i bezproblemowej eksploatacji samochodu.
