Hamowanie silnikiem to technika polegająca na redukowaniu prędkości pojazdu poprzez zdjęcie nogi z gazu i wykorzystanie oporu silnika zamiast hamulców. W silnikach z turbosprężarką ta metoda nie szkodzi turbinie, pod warunkiem że silnik jest sprawny i użytkowany zgodnie z zaleceniami producenta. Podczas hamowania silnikiem przepływ spalin przez turbosprężarkę jest ograniczony, a ciśnienie doładowania spada, co nie powoduje nadmiernego obciążenia turbo. Wręcz przeciwnie, hamowanie silnikiem pozwala na stopniowe schładzanie turbosprężarki i oleju, co jest korzystne zwłaszcza po dynamicznej jeździe. Problem może pojawić się tylko wtedy, gdy silnik jest niedogrzany, źle serwisowany lub występują inne usterki, np. nieszczelności w układzie dolotowym. Regularna wymiana oleju i filtrów oraz unikanie gwałtownego wyłączania silnika po intensywnej jeździe to podstawowe zasady dbania o turbinę.
