Dezaktywacja immobilisera na czas serwisu to funkcja przewidziana przez wielu producentów samochodów, zwłaszcza w pojazdach flotowych, luksusowych lub wyposażonych w zaawansowane systemy zdalnego dostępu. Celem takiej czasowej dezaktywacji jest umożliwienie przeprowadzenia napraw, diagnostyki lub programowania bez ryzyka przypadkowego zablokowania pojazdu lub utraty synchronizacji kluczyków. Procedura tymczasowego wyłączenia immobilisera różni się w zależności od marki i modelu auta – najczęściej wymaga użycia komputera diagnostycznego, autoryzacji kodem PIN, karty serwisowej lub specjalnej sekwencji przycisków. Po zakończeniu prac serwisowych immobiliser jest automatycznie lub ręcznie ponownie aktywowany, a pojazd wraca do pełnej ochrony antykradzieżowej. W niektórych autach możliwe jest ustawienie „trybu serwisowego”, w którym immobiliser pozostaje nieaktywny przez określony czas lub do momentu wyłączenia zapłonu. Warto podkreślić, że dezaktywacja immobilisera powinna być przeprowadzana wyłącznie przez autoryzowany serwis lub certyfikowanego specjalistę, aby nie narazić pojazdu na ryzyko kradzieży lub utraty gwarancji. Samodzielne próby wyłączenia systemu mogą prowadzić do błędów, blokady rozruchu lub uszkodzenia elektroniki. Regularne korzystanie z usług profesjonalnych serwisów i przestrzeganie procedur producenta to najlepszy sposób na bezpieczne i skuteczne zarządzanie immobiliserem podczas napraw i przeglądów.
