Immobiliser to system zabezpieczający, którego główną rolą jest uniemożliwienie uruchomienia silnika przez osobę nieuprawnioną. W większości nowoczesnych samochodów immobiliser nie ma bezpośredniego wpływu na działanie systemu wspomagania kierownicy – zarówno elektrycznego, jak i hydraulicznego. Jednak pośrednio, immobiliser może wpływać na wspomaganie w sytuacji, gdy blokuje rozruch pojazdu. Po aktywacji immobilisera i zablokowaniu możliwości uruchomienia silnika, układ wspomagania kierownicy pozostaje nieaktywny, ponieważ wymaga zasilania z pracującego silnika lub systemu elektrycznego, który jest uruchamiany dopiero po autoryzacji kluczyka. W autach z elektrycznym wspomaganiem kierownicy (EPS), immobiliser może blokować zasilanie modułu EPS do momentu rozpoznania prawidłowego klucza. Dodatkowo, w niektórych modelach immobiliser współpracuje z blokadą kierownicy – po wyjęciu kluczyka ze stacyjki lub wyłączeniu zapłonu blokada mechaniczna uniemożliwia obrót kierownicą, co jest dodatkowym zabezpieczeniem przed kradzieżą. W przypadku awarii immobilisera lub problemów z autoryzacją klucza, system wspomagania kierownicy nie zostanie aktywowany, co uniemożliwia wygodne manewrowanie pojazdem. Regularna kontrola działania immobilisera i układu wspomagania to podstawa bezpiecznej eksploatacji samochodu.
