Tak, LPG można stosować w samochodach z systemem mild hybrid, jednak wymaga to specjalistycznego podejścia do montażu i kalibracji instalacji gazowej, aby oba systemy – hybrydowy i gazowy – współpracowały bez zakłóceń. System mild hybrid, czyli łagodna hybryda, wspomaga silnik spalinowy za pomocą niewielkiego silnika elektrycznego i baterii o stosunkowo małej pojemności, co pozwala na redukcję zużycia paliwa oraz emisji spalin, zwłaszcza w warunkach miejskich i podczas rozruchów.
Instalacja LPG w takim aucie musi być zaprojektowana tak, by nie kolidować z systemem start-stop, odzyskiwaniem energii i elektrycznym wspomaganiem silnika. Oznacza to, że sterownik LPG musi być kompatybilny z elektroniką pojazdu i potrafić współpracować z sygnałami generowanymi przez układ mild hybrid. Dzięki temu przełączanie między benzyną a gazem oraz działania systemu hybrydowego przebiegają płynnie i bez zakłóceń.
Ważne jest również, aby podczas montażu i strojenia instalacji uwzględnić specyfikę pracy mild hybrida, zwłaszcza w zakresie rozruchów i wygaszania silnika, które są bardziej złożone niż w tradycyjnych autach. Z tego powodu nie wszystkie warsztaty są w stanie prawidłowo zamontować LPG w tego typu samochodach, dlatego warto wybrać specjalistów z doświadczeniem w hybrydach.
Z punktu widzenia użytkownika, korzyści z montażu LPG w aucie mild hybrid są podobne jak w zwykłych samochodach benzynowych – niższe koszty paliwa i ekologiczniejsza eksploatacja. Dodatkowo, system mild hybrid pomaga w optymalizacji zużycia energii, co razem z LPG może dawać dobre efekty ekonomiczne, zwłaszcza podczas jazdy miejskiej.
Podsumowując, LPG można stosować w samochodach z systemem mild hybrid, ale wymaga to profesjonalnego montażu i odpowiedniej kalibracji, aby oba systemy działały ze sobą harmonijnie. Przy prawidłowym wykonaniu instalacji kierowca może cieszyć się zarówno oszczędnościami wynikającymi z gazu, jak i korzyściami płynącymi z hybrydowego wspomagania silnika.
