Czy LPG można stosować w samochodach z systemem bezkluczykowym

Tak, LPG można bez problemu stosować w samochodach z systemem bezkluczykowym, czyli tzw. systemem „keyless” lub „start/stop engine button”. Obecność tego rozwiązania nie stanowi żadnej przeszkody w montażu ani w codziennym użytkowaniu instalacji gazowej. Nowoczesne systemy LPG są w pełni kompatybilne z elektroniką takich pojazdów, o ile instalacja zostanie odpowiednio dobrana i profesjonalnie zamontowana.

System bezkluczykowy odpowiada za autoryzację dostępu do pojazdu i uruchomienie silnika bez fizycznego użycia kluczyka w stacyjce. Z punktu widzenia instalacji LPG nie ma to większego znaczenia, ponieważ sterownik gazowy uruchamia się dopiero po włączeniu zapłonu, niezależnie od tego, czy odbywa się to tradycyjnie, czy przez przycisk. Kluczowe sygnały – takie jak napięcie po stacyjce, obroty silnika, temperatura cieczy chłodzącej i czas wtrysku – są nadal dostępne dla sterownika gazowego i umożliwiają jego prawidłową pracę.

Warto jednak zaznaczyć, że w samochodach z systemem bezkluczykowym często występują bardziej złożone magistrale komunikacyjne (CAN, LIN), dlatego instalacja gazowa musi być zgodna z daną architekturą elektroniczną. Niektóre tańsze lub starsze sterowniki LPG mogą mieć problem z interpretacją sygnałów w nowoczesnych pojazdach, dlatego tak ważny jest dobór odpowiedniego systemu i doświadczenie warsztatu montującego.

W praktyce użytkownik auta z systemem keyless nie odczuje żadnej różnicy w obsłudze samochodu po montażu instalacji LPG. Auto nadal uruchamia się jednym przyciskiem, a przełączenie z benzyny na gaz następuje automatycznie po rozgrzaniu reduktora, jak w każdym nowoczesnym układzie sekwencyjnym. W kabinie może znajdować się jedynie niewielki przełącznik lub diodowy wskaźnik stanu paliwa gazowego – ale i to często da się zintegrować w sposób dyskretny.

Podsumowując – tak, LPG można z powodzeniem stosować w autach z systemem bezkluczykowym, pod warunkiem że instalacja jest nowoczesna, odpowiednio dobrana i zamontowana zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Sam system „keyless” nie koliduje z działaniem instalacji gazowej i nie wpływa na jej efektywność ani bezpieczeństwo.