Mokry filtr powietrza to poważne zagrożenie dla silnika. Jeśli filtr nasiąknie wodą, znacznie ogranicza przepływ powietrza do komory spalania, co prowadzi do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej, spadku mocy i nierównej pracy silnika. W skrajnych przypadkach woda może przedostać się do cylindrów, powodując tzw. hydrolock – zablokowanie tłoków przez wodę, co skutkuje poważnym uszkodzeniem jednostki napędowej. Mokry filtr może także powodować korozję elementów dolotu i przyspieszyć zużycie przepływomierza. Jeśli filtr powietrza ulegnie zamoczeniu, należy go natychmiast wymienić na nowy i sprawdzić, czy nie doszło do przedostania się wody do silnika. Regularna kontrola i wymiana filtra to podstawa bezpiecznej eksploatacji pojazdu.
